寶馬535Li汽車音響改裝丹麥丹拿/溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝

溫州動(dòng)感地帶

寶馬535li原車自帶三分頻位置卻沒有高音單元，原裝喇叭的靈敏度也不高，高、中頻的效果無法體現(xiàn)出來，而原車主機(jī)功率又有限，使得整體音效沒有層次感，定位散亂，渾濁不清。這次車主來到我們溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝店試聽丹拿喇叭，被它那如同洗凈鉛華，純正自然！那種不矯揉造作，真實(shí)自然娓娓道來的音質(zhì)給“毒害”了，立馬下單確定丹拿三分頻喇叭，事后聽車主說，這個(gè)聲音也正是自己所尋覓的汽車音響效果。   

音響配置：
音頻處理器：意大利歐迪臣 BIT ONE 1套
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿 SYSTEM 362 6.5寸三分頻套裝喇叭 1套
后聲場(chǎng)：以色列摩雷 瑪仕舞 4寸同軸喇叭 1套
低音：美國捷力 10TW3-D4 10寸超薄低音 1個(gè)
低音功放：薩迪 SA800.1 單聲道功放 1臺(tái)
功放：意大利歐迪臣 TH QUATTRO 四聲道功放 1臺(tái)
音頻線：德國JIB

丹拿362三分頻喇叭高音單元：MD 102，安裝在三角板位置，原位安裝。   

中音單元安裝在原車中音喇叭位置，原位安裝。   

丹拿三分頻低音單元使用的是：丹拿MW172，8寸低音單元，安裝在座位下面的中低音位置。   

分頻器接線完成。   

后備箱工藝，低音、功放、解碼器等接線完成。 每條線上都有相對(duì)于標(biāo)記，方便安裝、調(diào)試以及日后的檢修。   

點(diǎn)評(píng)：這套系統(tǒng)的在喇叭、功放、音頻處理器上面上相輔相成，相得益彰，在經(jīng)過我們技術(shù)總監(jiān)經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的調(diào)音，在人聲的表現(xiàn)上來說淋漓盡致，而且還超出了車主預(yù)期效果。