都說(shuō)LED汽車(chē)燈好，都趕著來(lái)升級(jí)了

無(wú)雙6

昨天接到好友一車(chē)友會(huì)會(huì)長(zhǎng)的電話，聊了一滿(mǎn)車(chē)的話題，最后聊到車(chē)燈市場(chǎng)尤為起興。汽車(chē)前大燈發(fā)展到今天，已經(jīng)慢慢升華到另外一個(gè)層次，除了基礎(chǔ)的照明之外，裝飾成為另外一個(gè)功能。當(dāng)然，萬(wàn)變不離其宗，汽車(chē)大燈最根本的還是照明，從先前的鹵素大燈到后來(lái)的氙氣大燈，再到現(xiàn)在風(fēng)靡改裝市場(chǎng)的LED大燈，照明效果和配套的裝飾效果越來(lái)越突出。 　 LED大燈—低碳時(shí)代的選擇        新寵LED前照燈剛問(wèn)世時(shí)，市場(chǎng)上反應(yīng)一直是褒貶不一，剛開(kāi)始只有寶馬、奔馳、奧迪等著名品牌的豪華車(chē)型才會(huì)配備LED，但是LED現(xiàn)在應(yīng)用于汽車(chē)前照燈已被越來(lái)越多的汽車(chē)生產(chǎn)商和車(chē)燈生產(chǎn)商所重視。在2010年，豐田普瑞斯將提供LED前大燈作為該車(chē)型2010款的一種選裝配置，這是LED前照燈首次被安裝到成本相對(duì)較低的車(chē)型上。這也代表著豐田公司對(duì)LED前照燈市場(chǎng)做出的積極反應(yīng)，當(dāng)然也是LED前照燈從研發(fā)階段走向應(yīng)用發(fā)出的有力信號(hào)。        為什么LED光源在短短幾年內(nèi)會(huì)受到市場(chǎng)的如此青睞，其主要原因還在于LED光源具有節(jié)能和長(zhǎng)壽命的優(yōu)點(diǎn)。        在當(dāng)今環(huán)保和節(jié)能減排的社會(huì)環(huán)境下，LED的發(fā)展前景寬廣毋庸置疑。LED光源與環(huán)保低耗永遠(yuǎn)是緊密聯(lián)系在一起的，2011年歐洲將全面強(qiáng)制使用晝行燈，而LED技術(shù)主要針對(duì)降低CO2排放與燃油消耗的降低。 LED大燈—不可抗拒的舒適及漂亮        駕駛中，看得遠(yuǎn)、看得廣、亮度高，是車(chē)燈的必備條件。激光大燈雖然在照射距離方面有著無(wú)法企及的優(yōu)勢(shì)，但是在發(fā)散性方便還是不如LED的。LED大燈發(fā)出的亮度接近日光，給人無(wú)比舒適的視野環(huán)境。       使用鹵素車(chē)燈的車(chē)主在開(kāi)較長(zhǎng)時(shí)間夜車(chē)時(shí)，眼睛會(huì)十分的疲憊，記得開(kāi)年回公司上班的時(shí)候，春節(jié)期間避免堵車(chē)，選擇深夜出行，行駛至高速路上，開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)發(fā)現(xiàn)大燈連前方指路牌都照不全，更別提看清指路牌上的反光字了，最后還錯(cuò)過(guò)了高速出口，邀了一個(gè)大圈都可以重新回到家了，心塞。為安全起見(jiàn)并沒(méi)有違規(guī)走回頭出高速，于是一回到大城市就把車(chē)燈給速改了。        速改LED汽車(chē)燈，低功率設(shè)計(jì)，能耗相比鹵素?zé)艚档?0%；壽命可長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)小時(shí)；亮度至少是鹵素?zé)舻?倍以上，因此路面照射距離更遠(yuǎn)，能更早發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)，保障行車(chē)安全；速改LED車(chē)燈還能360°調(diào)整光型，調(diào)到自己覺(jué)得最滿(mǎn)意、最漂亮的光型為止，同時(shí)還避免對(duì)來(lái)車(chē)造成炫光影響；通用99%車(chē)型，不破線不損壞防水圈，真正無(wú)損安裝。     速改LED汽車(chē)燈：安全與藝術(shù)的完美結(jié)合，黑夜，給您家人般的陪伴。