雷嶺汽車(chē)隔音改裝 普寧嘉迪汽車(chē)影音豐田皇冠改裝中道隔音

嘉迪汽車(chē)影音

受不了行車(chē)時(shí)噪音影響的陳先生在朋友的推薦下專(zhuān)程來(lái)到普寧嘉迪汽車(chē)影音店，準(zhǔn)備為自己豐田皇冠的做一個(gè)全車(chē)的隔音。陳先生反應(yīng)說(shuō)，尤其是在高速路上，速度快起來(lái)，旁邊就能聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲。在顛簸的道路上，也總是有“噠噠噠噠”的抖動(dòng)聲，很不舒服。所以他這次決心要做個(gè)完完全全的隔音。

改裝車(chē)輛——12代豐田皇冠

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系統(tǒng)配置
施工方案：全車(chē)隔音（鏟除原車(chē)瀝青隔音）
隔音材料：中道炸彈（四輪）
          中道止振+中道吸音棉（其他部位）

這次隔音比較特別的一個(gè)處理是鏟除原車(chē)相關(guān)部位的瀝青，清理后才開(kāi)始貼隔音材料，這樣有利于隔音材料貼得更牢靠，也能起到更好的隔音效果。隔音材料選擇了中道隔音，無(wú)任何異味，耐高溫，適應(yīng)性強(qiáng)，使用壽命也是等同于汽車(chē)的使用年限，是一款高性?xún)r(jià)比的放心隔音材料。主要處理部位包括車(chē)門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板、引擎蓋和尾箱蓋等關(guān)鍵部位。

拆開(kāi)門(mén)板后可以看出，原車(chē)隔音只是一層單薄的塑料層



隔音施工前先對(duì)門(mén)板進(jìn)行清潔處理



拆開(kāi)車(chē)內(nèi)飾，將底盤(pán)瀝青進(jìn)行清理



底盤(pán)第一層隔音處理，能有效抑制底盤(pán)振動(dòng)

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車(chē)門(mén)是隔音甚至是音響的基礎(chǔ)，拆開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)行清理為內(nèi)外層都貼上中道隔音材料，有效阻止風(fēng)噪侵入，增強(qiáng)密封性，減少行車(chē)途中風(fēng)噪和路噪的影響。

拆開(kāi)車(chē)內(nèi)飾，將底盤(pán)瀝青進(jìn)行了徹底的清理，第一層隔音處理貼上中道止振材料，能有效抑制底盤(pán)振動(dòng)，第二層隔音鋪上吸音棉，加強(qiáng)隔音吸熱的效果，抵制路噪，克制顛簸噪音，坐在車(chē)內(nèi)也更舒服。

底盤(pán)第二層隔音處理，能有效抵制路噪，克制顛簸噪音



底盤(pán)隔音效果展示



拆開(kāi)尾箱準(zhǔn)備進(jìn)行瀝青的清理工作



鏟除尾箱內(nèi)的瀝青



尾箱內(nèi)鏟除下來(lái)的瀝青

嘉迪汽車(chē)影音

將尾箱的瀝青鏟除清理后開(kāi)始做隔音處理，尾箱是放置后聲場(chǎng)喇叭的地方，也是后輪胎噪路噪的主要傳播途徑，所以隔音是有必要的，同時(shí)也給尾箱蓋貼上了隔音材料，有效降低后輪胎噪和路噪，能讓車(chē)內(nèi)感覺(jué)到安靜，減少尾部因震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，也能有效阻止路噪入侵。


尾箱進(jìn)行第一層隔音處理能起到止振作用



輪轂及周邊也做了細(xì)致的隔音處理




輪轂及周邊第二層隔音施工效果



尾箱第二層隔音處理，能有效有效降低路面噪音的傳入



同時(shí)也為尾箱蓋做了隔音處理

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輪轂極其周邊采用中道炸彈材料進(jìn)行了雙層的隔音處理，能有效減少胎噪音，也能增強(qiáng)鈑金剛性，輪弧的隔音也能有效降低胎噪傳入駕駛室內(nèi)。葉子板也拆下做了兩層的隔音，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性，也能阻止路噪傳播。對(duì)引擎蓋的隔音，吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，也有隔熱作用，同時(shí)還能避免引擎蓋長(zhǎng)時(shí)間在高溫下使得烤漆變色甚至脫落。中道材料強(qiáng)勁的隔音效果為行車(chē)提供了一個(gè)舒適的環(huán)境，在播放音樂(lè)時(shí)也更加安靜，這樣安靜的環(huán)境下駕著車(chē)心情也能變得更好！

輪弧隔音，能有效降低胎噪傳入駕駛室內(nèi)的影響



葉子板隔音效果圖



引擎蓋隔音，能吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，有隔熱作用，同時(shí)還能避免引擎蓋長(zhǎng)時(shí)間在高溫下使得烤漆變色甚至脫落



多輛車(chē)同時(shí)到店進(jìn)行改裝升級(jí)