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這臺(tái)福特銳界來(lái)到成都美聲汽車音響改裝選擇了全車大能隔音,結(jié)合噪音來(lái)源,整車部位都滿貼大能藍(lán)金剛,加上大能超級(jí)溫莎的吸音處理,讓寧?kù)o致遠(yuǎn)垂手可得! 
      我們深知,有店報(bào)價(jià)比我們便宜,對(duì)此,不想再去解釋太多,各位看官看圖,看案例,看施工細(xì)節(jié),這是實(shí)實(shí)在在的美聲出品的最正宗,最完美的大能隔音施工作業(yè)!用料厚道,施工細(xì)致,質(zhì)保十年!耗時(shí)6個(gè)小時(shí),兢兢業(yè)業(yè)的做完整個(gè)施工流程~ 
 
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材料合照 
 
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門板拆開(kāi)后,無(wú)任何隔音材料。而且車門鈑金薄弱,單薄的車門鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室,長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車門鈑金強(qiáng)度下降,引起駕駛疲勞,加速車門汽車部件老化。所以,做隔音是很有必要的! 
 
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簡(jiǎn)單的四門隔音就可以得到很直觀的隔音降噪感受,關(guān)門的聲音更厚實(shí),鈑金強(qiáng)度增加,門板共振噪音減少,車內(nèi)瞬間安靜很多,四門隔音因?yàn)槔鹊墓ぷ鳝h(huán)境改變,所以音響低頻效果更好。 
 
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尾箱以及翼子板部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個(gè)人看來(lái),它極像一個(gè)巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r(shí),會(huì)被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境. 
 
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后備箱因?yàn)榉胖昧藗涮?,行駛過(guò)程中很容易產(chǎn)生震動(dòng),單薄的后備箱在長(zhǎng)期震動(dòng)的環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生變形,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)產(chǎn)生松松垮垮的感覺(jué),過(guò)溝坎時(shí)不夠緊固。止震板不是貼上就完事了,還得用專用的滾輪壓制,使止震板與鐵皮表面貼合更緊。 
 
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引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來(lái)的噪音,而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車漆老化現(xiàn)象 
 
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前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪中低音喇叭安裝 
喇叭安裝非常重要,沒(méi)有好的安裝,哪來(lái)的好聲音?科學(xué)安裝是好聲音的基礎(chǔ),也是非常關(guān)鍵的!成都美聲安裝每對(duì)喇叭都做足了密封和防水處理,既保證了扎實(shí)的中低頻表現(xiàn),也保證延長(zhǎng)了喇叭的使用壽命! 
 
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后聲場(chǎng)中低音喇叭安裝 
 
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分頻器走線細(xì)節(jié),都有專門的插頭處理。 
 
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高音倒模安裝在三角區(qū),高音的指向性很強(qiáng),高音定位也非常重要,關(guān)于整個(gè)聲場(chǎng)效果銜接。門板的中音,低音與高音距離相差不遠(yuǎn),利于三分頻銜接,不會(huì)產(chǎn)生斷層感。 
 
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后聲場(chǎng)高音安裝在門板上 
 
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門板三層施工標(biāo)準(zhǔn),第三層超級(jí)溫莎吸音處理,每個(gè)細(xì)節(jié)都是成敗的關(guān)鍵! 
 
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功放安裝在座椅下,不占用到空間 
 
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超低音喇叭安裝在后尾箱 
 
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成都美聲有著豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)和施工方案經(jīng)驗(yàn)!器材哪里都有,調(diào)試卻是核心!選擇汽車音響改裝,選擇成都美聲定期技術(shù)顧問(wèn)回饋免費(fèi)調(diào)試服務(wù)讓您器材潛力最大增值! 
 
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