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寶馬X1的低音部分很奇怪,在座椅正下方,且設(shè)計(jì)師為節(jié)省空間將音響頭倒置,像鍋蓋似的,導(dǎo)致聲音聽(tīng)起來(lái)聲音非常煩悶,嚴(yán)重影響了開(kāi)車心情,面對(duì)這樣的音響,怎能無(wú)動(dòng)于衷?
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2016-11-15 22:41 上傳
音響升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪IFBMW-S寶馬專用兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):法國(guó)勁浪IFBMW-C寶馬專用兩分頻同軸喇叭
低音:德國(guó)曼斯特SWF8012HE寶馬專用低音炮
隔音:大能隔音
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2016-11-15 22:41 上傳
在安裝音響升級(jí)前,我們必備的是要把車門隔音施工好,此次四門隔音選擇大能隔音,大品牌信得過(guò)。
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2016-11-15 22:41 上傳
原車?yán)扰c法國(guó)勁浪寶馬專用喇叭對(duì)比
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2016-11-15 22:41 上傳
原車低音與德國(guó)曼斯特寶馬專用低音對(duì)比
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2016-11-15 22:41 上傳
前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪IFBMW-S寶馬專用兩分頻喇叭安裝
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前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪IFBMW-S寶馬專用兩分頻套裝喇叭高音安裝
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2016-11-15 22:41 上傳
后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪IFBMW-C寶馬專用兩分頻同軸喇叭
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2016-11-15 22:41 上傳
超低音安裝在主副駕座椅下,德國(guó)曼斯特SWF8012HE寶馬專用低音炮,純進(jìn)口
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2016-11-15 22:41 上傳
調(diào)音后,播放音樂(lè)很明顯就能感覺(jué)到每個(gè)聲音及每件樂(lè)器之間層次分明,各頻段銜接非常流暢,高頻飄逸、絢麗、細(xì)膩,平衡性、線性都很理想。車主說(shuō)應(yīng)該早點(diǎn)過(guò)來(lái)升級(jí)音響了。
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