廣州福特新蒙迪歐音響改裝、廣州專業(yè)汽車音響改裝——...

車元素小偉

作為長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技，并在至臻品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。福特蒙迪歐(Mondeo)是長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技，并在至臻品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。

正所謂優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)就越明顯，而蒙迪歐這款車的缺點(diǎn)就在于原車音響的劣質(zhì)，有取必有失，為了在動(dòng)力外形上下足功夫在其他部位自然得降低成本，當(dāng)然也正是因?yàn)檫@點(diǎn)才讓汽車后市場有了資源，萬物必有因果，生產(chǎn)商種下的因我們解決他們的果。所以改一套好的音響就是十分有必要的了。

檢查完后就來看看自此升級(jí)的產(chǎn)品吧

既然升級(jí)自然是升級(jí)成為主動(dòng)三分頻，這一套來自北歐丹麥的高品質(zhì)監(jiān)聽級(jí)別音響在聲音上精準(zhǔn)甜美、動(dòng)靜相宜，不僅能精準(zhǔn)還原各種聲音，更適合追求大動(dòng)態(tài)、喜歡激情澎湃的音樂愛好者，用行話說它就是那種能聽能炸又給力的全能明星。

芬朗RE-6.3，銣鋼質(zhì)中音罩更好的保護(hù)喇叭保證音質(zhì)輸出

芬朗RE-6.3中低音單元，以6.5寸165MM碳纖維音盆，整體鑄鋁盆架，Y35高級(jí)鐵磞復(fù)合磁路多段式頻率曲線，均衡式無源分音器等特點(diǎn)打造完美中低頻聲響。

背面結(jié)構(gòu)

裝車效果圖

芬朗DSP8監(jiān)聽級(jí)專業(yè)處理器八大功能介紹：

1.6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入、低電平輸入自由選擇；

2.原車主動(dòng)分頻，信號(hào)自動(dòng)合并；

3.高速藍(lán)牙傳輸，手機(jī)音樂任聽；

4.可選擇光纖/同軸信號(hào)輸入和AUX外接音頻輸入；

5.主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻等各種輸出模式自由設(shè)置；

6.高通、低通、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置；

7.輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)；

8.輸出8通道獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值。

功放搭配與安裝，兩臺(tái)芬朗UT-4100大功率AB類四路功放為音響輸出提供源源不斷的動(dòng)力，保證全車音響音質(zhì)輸出平穩(wěn)自然。

最后來為大家講解下音響系統(tǒng)中主動(dòng)分頻與被動(dòng)分頻的區(qū)別：

主動(dòng)三分頻與被動(dòng)音響系統(tǒng)，兩者之間的區(qū)別在于；主動(dòng)分頻在功放的輸入端進(jìn)行分頻處理，負(fù)載是功放的輸入端，阻抗高而穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生頻點(diǎn)漂移的情況，分頻處理好的信號(hào)被功放放大直接驅(qū)動(dòng)喇叭中間少了不少非線性失真的元件，失真減少了，少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了。同樣沒有了介入損耗喇叭的瞬態(tài)變好了，音響系統(tǒng)的分析力有所提高，細(xì)節(jié)展現(xiàn)的更為清晰，而且對(duì)于汽車環(huán)境的變化都可以根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點(diǎn)使頻率銜接更為順暢，層次感等都會(huì)交代的清楚明了。