成都美聲汽車音響改裝豐田RAV4德國海螺+工藝處理

成都美聲影音

豐田RAV4原車音響效果怎么樣？相信不用小編做太多的描述吧，汽車音響是個性化的，確實如此。每個人喜歡的風格都不一樣，就像點菜吃飯，有人喜歡甜的，有人喜歡咸的，但是有一點是平衡的，就是每個人都有自己的標準！對于音響也是一樣，我們很多的車主都不是汽車音響發(fā)燒友，離著“發(fā)燒41°”還是有著距離，做為車主，小編也是一樣的想法，有一套聽著舒服，感覺不錯的音響效果就可以了，沒有太多的追求，首先聽人聲流行歌曲，聲音層次感要好，聲音清晰通透，高，中，低，不混濁，各自表現(xiàn)出各自的聲音頻段，低頻不需要太重，畢竟大部分時間還是聽流行歌曲為主，偶爾也搖滾一下！低頻不能渾濁，但是要有力度，要清晰有彈性！

音響改裝配置：
歌樂886+德國喜力士DSP音頻處理器
前聲場：德國海螺7系三分頻一套
后聲場：德國海螺3系二分頻一套
功放：法國勁浪六路功放一臺
低音功放：美國捷力500.1單路功放一臺
低音：美國捷力10TW3超薄低音一只（備胎倒模）
隔音：佳靜全車隔音降噪施工
改裝店家：成都美聲汽車音響改裝店

7系是較為溫和和較為大眾接受的系列，擁有著海螺一貫平衡的音色，但多了一份溫暖的感覺，容易較流行音樂的發(fā)燒友所鐘情，清、通、爽的音色完全表露無遺，穿透能力，感染力的音色，帶來一份平易近人感覺，是進入海螺音響世界的最佳臺階。


在復雜的汽車聆聽環(huán)境里，三分頻的喇叭明顯比二分頻更有優(yōu)勢，喇叭多一個中音，在細節(jié)以及音樂表現(xiàn)力更為出色，原產(chǎn)自德國的海螺7系三分頻一直是發(fā)燒友們以及音樂愛好者眼中的銘器，它全部來自純手工打造，德國人做事的嚴謹在海螺喇叭上可以體現(xiàn)，每只喇叭都是經(jīng)過千錘百煉，各種儀器測試，最后才送出國門到達世界各地發(fā)燒友手中，同時，海螺的喇叭雖然出自日耳曼，但是對于伴侶的選擇是非常寬容，不像丹拿那樣高貴的血統(tǒng)，一定要門當戶對的功放才能表現(xiàn)丹拿特有的風味，否則也許味道就不對~
海螺的喇叭則不然，門當戶對的汽車功放也好，高貴大氣也好，小家碧玉也好，只有有合理的搭配，到位的調(diào)試，它就可以發(fā)揮出海螺特有的風格，聲音溫暖，大氣，原汁原味的原音重現(xiàn)，不會感覺有添加劑的味道~真實，還原，就是海螺的表現(xiàn)特點~

根據(jù)聲場定位，海螺的高音和中音安裝在A柱上，門板中低音喇叭原車位安裝。



A柱安裝工藝處理~~



海螺7系中低音喇叭原車位安裝~~

法國勁浪六路功放安裝

美國捷力的10寸超薄低音倒模在備胎里，不占用后備箱空間的好辦法~！



后備箱備胎低音完工圖~~

后備箱內(nèi)飾件回復以后，看得出這臺車改過音響嗎？這樣的安裝手法既保留了后備箱空間，同時對聲音的表現(xiàn)沒有影響~是做為車主的我們追求實用改裝的不錯選擇~！


這套系統(tǒng)的聲音非常不錯，人聲干凈，清爽，層次分明，后備箱低音倒模在備胎，通過調(diào)試修飾DSP軟件和頻譜儀處理復雜車內(nèi)的聽音空間，讓整體聲音效果達到一個平衡的狀態(tài)，無論是聽趙鵬的，還是龔玥的，還是動態(tài)的，這套系統(tǒng)的演繹都是恰如其分！高頻水潤有光澤，低頻飽滿有力度~！