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汽車音響改裝似乎已經(jīng)成為了一種時(shí)尚,不再是好車才來裝音響了.這個(gè)車就足以說明. 現(xiàn)在提車后就立即過來升級(jí)汽車音響的車友越來越多,看得出現(xiàn)在音樂在我們生活中已然成為不可或缺的. 原車的音響是只能是聽一下。不能給人帶來什么舒適的駕駛感了。今天來到溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝店的寶馬730Li車主,發(fā)燒友的品位,純丹麥丹拿汽車音響升級(jí)。
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2016-11-19 15:17 上傳
寶馬730LI汽車音效改裝配置:
前聲場:丹拿242+丹拿Esotar430中音一對
功放一:意大利歐迪臣LRX2.9
功放二:意大利歐迪臣LRX2.9
功放三:意大利歐迪臣LRX3.1K
低音炮:捷力13TW5v2-4
處理器:意大利歐迪臣BIT ONE
門板倒模丹拿242中低音單元。這樣對于丹拿喇叭的聲場發(fā)揮和檔次都是有質(zhì)的提升
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倒模與門板完美融合,整體看上去就大氣無縫安裝
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丹拿Esrort中音門板安裝
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高音儀表臺(tái)A柱倒模,聲場開闊,音色自然清晰干凈
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后尾箱功放工藝安裝,采用全主動(dòng)分頻系統(tǒng),由三臺(tái)意大利歐迪臣功放驅(qū)動(dòng),對于我們發(fā)燒友來說,主動(dòng)分頻方案是首選,但對施工專業(yè)和最后的調(diào)試要求高,所以客戶得找準(zhǔn)好店家來調(diào)試安裝。
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音響系統(tǒng)線材走線就是音響系統(tǒng)的血液,一套好的音響線材和標(biāo)準(zhǔn)極大程度的影響到最后音效的發(fā)揮。
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美國捷力13TW5v2-4超低音安裝
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寶馬730LI汽車音響升級(jí)完成后,整個(gè)聲場平衡度非常好,喇叭各單元之間獨(dú)立工作又相互結(jié)合,高頻亮麗、中頻飽滿、中低頻給人強(qiáng)而有力感受,在意大利歐迪臣功放的推動(dòng)下發(fā)揮得淋漓盡致下潛深彈性好,控制力強(qiáng),絲毫不帶拖滯,完全符合車主的聽感要求。好的音樂如好茶,愈品愈香,愈品愈留戀。的汽車音響也是一樣,需要慢慢煲,慢慢品!
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