“寶馬525li完美邂逅意大利ATI”——成都美聲汽車音響改裝

成都美聲影音

許多鐘愛(ài)寶馬的車友都會(huì)知道寶馬525Li原車并無(wú)高音單元，所以原車音響系統(tǒng)播放出來(lái)的聲音才顯得有些沉悶，完全不像是寶馬汽車應(yīng)有的音樂(lè)效果。這輛寶馬的車主也深知愛(ài)車的不足，因此為了提高車載音樂(lè)品質(zhì)和聽音需求，車主來(lái)到成都美聲汽車音響改裝店，希望為愛(ài)車換型改造，打造出了個(gè)性化的品質(zhì)音樂(lè)效果，釋放出更加清脆、動(dòng)聽的音樂(lè)！

此次美聲改裝的525Li 選擇意大利ATI，原車主機(jī)加高品質(zhì)高轉(zhuǎn)低LC6i 信號(hào)處理器 ，前聲場(chǎng) 意大利ATI 悠揚(yáng)系列 CS6.3 三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng) 意大利PHD MF4.1 4寸套裝喇叭 ，功放意大利詩(shī)芬尼MA80.4四聲道，大能車門雙層隔音，高品質(zhì)汽車音響必須從改裝開始………

寶馬525LI升級(jí)的器材
升級(jí)配置
主機(jī)：LC6i 信號(hào)處理器
前聲場(chǎng)：意大利ATI 悠揚(yáng)CS6.3 三分頻套裝
后聲場(chǎng)：意大利PHD MF4.1 兩分頻套裝
功放：意大利詩(shī)芬尼 MA80.4 四路功放
隔音：車門大能雙層隔音

原車?yán)荣|(zhì)量一般，都是紙盆的喇叭，沒(méi)有重量，也沒(méi)有質(zhì)感，只是紙皮制作，只能說(shuō)簡(jiǎn)單的有聲音發(fā)出而已，談不上效果和音質(zhì)。對(duì)于對(duì)聲音有追求的車主來(lái)說(shuō)，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的！

大能門板隔音：車門隔音止震，原車的門板內(nèi)只有一層防塵用的薄膜。而車門的鐵皮又比較薄。相對(duì)于消除噪音以及止震起不到作用。所以說(shuō)，車門為車內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一，對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理，將有效的降低路噪，更可以大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。專業(yè)才能造出好品質(zhì)！

前聲場(chǎng)升級(jí)意大利ATI悠揚(yáng)CS6.3三分頻套裝喇叭，中高頻音色柔美濕潤(rùn)、聲音晶瑩通透，低頻密度極高、彈跳力一流，不僅可以提供完美的人聲及樂(lè)器表現(xiàn)，在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)方面也棋高一著，在和多個(gè)頂級(jí)品牌高端產(chǎn)品的對(duì)此測(cè)試中，ATI悠揚(yáng)系列具備全方位壓倒性優(yōu)勢(shì)。
意大利ATI悠揚(yáng)CS6.3三分頻

意大利ATI 悠揚(yáng)CS6.3三分頻悠揚(yáng)高音， ATI悠揚(yáng)高音原位無(wú)損安裝在三角板位置。如圖：



ATI悠揚(yáng)分頻器安裝在門板上

ATI悠揚(yáng)中音門板原位換裝！

ATI悠揚(yáng)中低音喇叭直接換裝，無(wú)需改動(dòng)原有的任何線路與外形。

后聲場(chǎng)：意大利PHD MF4.1 4寸兩分頻套裝 原位無(wú)損安裝



意大利詩(shī)芬尼MA80.4 四路功放 高品質(zhì)高轉(zhuǎn)低LC6i信號(hào)處理器



功放與信號(hào)處理器 安裝于尾箱



系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：準(zhǔn)確細(xì)致且細(xì)節(jié)豐富并個(gè)性分明，既精致纖秀靈巧，也不乏應(yīng)有厚度；齒音清晰卻有序有度，既還原逼真氣氛，又具有含蓄雅致。演唱者和伴奏樂(lè)器各自的獨(dú)特音色和鮮明質(zhì)感，明確地告訴聽者它們是彼此獨(dú)立的；聽者從中又可清楚地感受到，演唱者和伴奏樂(lè)器又是相互呼應(yīng)的！這就是升級(jí)音響的魅力之處！