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[影音導(dǎo)航] 唐山博納:大眾寶來汽車全車隔音降噪改裝

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樓主
發(fā)表于 2016-12-3 17:59:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
路噪、風(fēng)噪、胎噪等噪音影響讓大眾寶來車主感到非常煩惱,在查閱了大量汽車隔音資料之后,車主找到唐山博納專業(yè)汽車音響改裝旗艦店進(jìn)行全車隔音作業(yè),從真正意義上把駕駛愛車變成一種快樂的享受!
大眾寶來全車隔音降噪配置單:
隔音材料:德維止震板、超級溫莎棉

噪音分析:
車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時,門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響。前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。

店家唐山博納解決方案:
隔音部分:
駕駛艙、尾箱底板隔音、四門隔音、引擎蓋隔音隔熱、前后輪弧及翼子板減震、隔音
要進(jìn)行隔音作業(yè),首先把車門護(hù)板、駕駛艙尾箱底板附件小心拆卸下來,并且清潔干凈需要隔音施工的部位
























改裝完成。

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