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[影音導航] 廣州本田繽智汽車隔音升級戰(zhàn)神卡酷標準全車隔音套餐

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發(fā)表于 2016-12-13 16:22:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
噪音本身就是不環(huán)保的產物,現(xiàn)如今汽車生產廠家為了降低成本,原車隔音降噪方面明顯存在不足!雖然有些車輛可以通過更換配件等措施降低噪音,為避免給日后的維修保養(yǎng)、年審、事故索賠等造成不必要的麻煩,后期車體隔音勢在必行。在不改動車輛各部件總成的基本結構,不影響車輛機械性能和安全性能的大前提下來進行汽車隔音,最大限度保障了乘駕人員的身體健康。

本田繽智汽車隔音升級戰(zhàn)神卡酷標準全車隔音套餐
隔音項目:標準全車隔音套餐(四門+底盤+尾箱)
隔音產品:卡酷止振隔音板+吸音棉
價格:1980元

本田繽智


繽智車門




原車門板上那一張薄膜可以防止雨水流進車內,但是阻止不了噪音傳入駕駛艙。




四門隔音,隔音后加強門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產生,外層隔音后將門板密封,代替之前那張膜起到最基本的防水作用,能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,而且可以讓門板內部形成了類似箱體的空間,提升安裝在門板上喇叭的音色質量,對音響效果提升顯著。










對于整個車子來說,底盤屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音,在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。








尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音向駕駛室內傳遞的主要通道,而且尾箱是一個相對密封的箱體,進入的噪音在此會被來回反射和放大,產生回音與共鳴,無形中加大了噪音。后尾箱隔音通過改變后備箱鈑金共振頻率及隔音處理,解決由于薄弱的后備箱共振而產生的噪音,把后備箱變成一個扎實的結構!兩側翼子板部分的隔音可以大大降低胎躁。












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