寶馬3系汽車音響改裝寶馬專用|德國艾索特|賽輪科特隔音...

孚卡悅聽

寶馬汽車音響改裝哪家最專業(yè)？寶馬汽車音響全系改裝哪家效果最好？寶馬汽車音響改裝都要注意哪些問題？濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響改裝擁有多年的汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn)，對寶馬全系車型都擁有非常深入的了解，寶馬車型改裝1000+。選擇孚卡悅聽進(jìn)行施工作業(yè)是非常不錯(cuò)的選擇！
人生路上的很多因素，都會(huì)影響我們行進(jìn)的方向。一條路走不通的時(shí)候，不要迷戀那片風(fēng)景，不要回望來時(shí)的路。應(yīng)該鼓起勇氣換條路，或許能換出生機(jī)，換出柳暗花明。對于飽受沉悶的寶馬車主來說，那些話說得太有道理了，看來是時(shí)候舍去原車音響，換上好音響了！
3系的音響也是大家老生常談的話題了 大多數(shù)車主都覺得音響這一塊是軟肋了，越來越多的寶馬汽車音響發(fā)燒友、愛好者計(jì)劃改裝升級自己愛車的音響，但是又不想破壞原車線路。那么德國艾索特寶馬專用真的是特別適合你！

【配置列表】
前聲場：德國艾索特寶馬專用W2+M4
后聲場：德國麥?zhǔn)薓4S同軸喇叭
功放1：瑞典德利仕DLS CC-4
功放2：意大利史泰格STD 401D
DSP:魔立方DSP8
隔音：拉脫維亞賽倫科特
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽



隔音是一次性工程，所以千萬不能馬虎，濟(jì)南孚卡悅聽做工精細(xì)，施工規(guī)范規(guī)整，都說細(xì)節(jié)決定成敗，孚卡悅聽抓的就是細(xì)節(jié)，簡單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情認(rèn)真做！選擇孚卡悅聽進(jìn)行施工，是不錯(cuò)的選擇！
隔音材料車主選擇了歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音材料拉脫維亞賽倫科特來進(jìn)行作業(yè)，汽車隔音做得好，施工工藝可是最重要的環(huán)節(jié)！孚卡悅聽作為賽倫科特山東地區(qū)的品牌推廣中心，會(huì)把最細(xì)致的服務(wù)帶給車友們

孚卡悅聽采用最科學(xué)的施工方法來做隔音作業(yè)，只有專業(yè)的施工工藝，才會(huì)起到最理想的效果！
做四門隔音可以達(dá)到有以下效果：
1、阻隔外界環(huán)境噪音。
在一條車比較多路上行駛，不論是你超車，還是被超車時(shí)，都能聽到對方汽車發(fā)出的噪音，尤其是與公交或者貨車并排的瞬間，噪音傳入很大，做四門后這方面的噪音會(huì)降低。
2、提升音響效果。
之前車門鋼板孔洞較多，且鋼板較薄，開音響時(shí)鋼板共振導(dǎo)致音響失真。當(dāng)車門內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么車門就形成了一個(gè)箱體，大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。
3、增強(qiáng)鋼板厚重感。
止振墊約束鋼板彎曲，不讓其振動(dòng)，敲擊鋼板時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的聲音，不再是清脆聲。
4、讓關(guān)門聲音好聽。
隔音后，關(guān)門慣性比之前要大，關(guān)門瞬間能聽到“嘭”的一聲。
5、保溫隔熱。

德國艾索特W2的寶馬專用原位無損安裝，器材只是載體，專業(yè)的安裝與細(xì)致的檢查才是讓喇叭發(fā)生的關(guān)鍵

德國艾索特M4的寶馬專用無損安裝，好器材一定要用完善的工藝來進(jìn)行作業(yè)，孚卡悅聽注重細(xì)節(jié)，即使是在外人看起來微不足道的小事也一定會(huì)做到最好！

后聲場的同軸選擇了德國麥?zhǔn)薓4S，安裝賦予生命，光有好喇叭可不行！

瑞典德利仕DLS CC-4的安裝，每一個(gè)設(shè)備，孚卡悅聽的技師們都會(huì)讓他們發(fā)揮出最大的作用，做工工藝不只是說說而已！

意大利史泰格STD401D的安裝

魔立方DSP8的安裝，作為時(shí)下最火，也是備受廣大汽車音響發(fā)燒友的一款DSP8，魔立方帶領(lǐng)著他的“黑科技”。幾乎是奪下了每一位發(fā)燒友的心，但是光有好器材是每用的，器材只是載體，在安裝賦予生命的同時(shí)，調(diào)試也將帶給它靈魂，讓聲音在耳邊真的“活”起來！

系統(tǒng)點(diǎn)評：系統(tǒng)點(diǎn)評：來自德國艾索特的寶馬音響系統(tǒng)，真正的原車專配，不改動(dòng)原車任何一條線路，全部原車位標(biāo)準(zhǔn)對插式安裝，全程無損安裝，可以讓傳出來的聲音通透干凈，吐詞清晰自然。再以功放和處理器協(xié)助，可以讓樂器的結(jié)像更加鮮明，人聲的定位更加精準(zhǔn)。