福州道聲 現(xiàn)代IX35 汽車隔音改裝 俄羅斯STP

福州道聲

為了得到良好的駕駛環(huán)境現(xiàn)在越來越多的車主會為自己的愛車做隔音升級。而要想讓汽車做完隔音之后效果明顯需要滿足兩個基本條件，一個是改裝材料的選擇；另外一個就是改裝技師的改裝水準?，F(xiàn)代IX35的車主也是經(jīng)過多家對比之后才選擇了福州道聲汽車音響隔音改裝店。

改裝車型——現(xiàn)代IX35

福州道聲

系統(tǒng)配置：
俄羅斯STPcsh炸彈      若干
俄羅斯STPCSH珍珠棉    若干
俄羅斯STPCSH銀衛(wèi)盾    若干
俄羅斯STPV衛(wèi)士        若干
俄羅斯STP航空NB棉     若干
安博士密封條          4門

汽車隔音所使用的材料是俄羅斯STP隔音，它是達到了軍工級別的隔音材料，其產(chǎn)品種類豐富，技術(shù)先進，為了使得隔音的效果更為出色俄羅斯STP針對不同的部位設(shè)計出了多種不同品類的材料，從而將汽車隔音的效果提升到了一個新的高度。

福州道聲店內(nèi)寬敞，施工區(qū)可同時容納多輛車施工



將要裝上車的 STP隔音材料



施工前對車身做做專業(yè)保護



引擎蓋隔音，將隔音材料裁剪成塊進行粘貼



第二層再貼上一層隔熱膜防止引擎蓋被發(fā)動機直接烘烤

福州道聲

在施工的工藝水準上福州道聲做的也是非常的出色。首先是在材料的搭配上十分合理。汽車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候引擎蓋不僅容易產(chǎn)生共振，同時還容易被發(fā)動機產(chǎn)生的熱量烘烤，因此改裝技師先使用STP對其做了止振處理，在止振的基礎(chǔ)上又做了第二層的隔熱處理，從而解決了兩個方面的問題。

U型槽隔音，進行止振處理



對底盤進行隔音處理



底盤隔音完成后的效果



前腳踏板隔音細節(jié)



前腳踏板外隔音施工中

福州道聲

其次是福州道聲的改裝技師對改裝的細節(jié)及其的重視。汽車的U型槽以及翼子板等部位都是比較容易有噪聲傳入的，而原車在這些方面并未做任何有效的布局，因此福州道聲的改裝技師使用隔音材料對這些部位做了全面的隔音處理，從而讓汽車有了一個更為良好的隔音環(huán)境。

尾箱隔音效果，貼法和底盤相似



尾箱隔音效果，每一塊隔音材料都粘貼到位



翼子板隔音效果，用止振材料進行粘貼



除了平常的隔音處理之外改裝技師對汽車的腳踏板等噪聲的重災(zāi)區(qū)還做了特別的隔音處理，從而讓汽車的隔音效果更為徹底?，F(xiàn)代IX35在做完全車的隔音處理之后明顯能夠感受到車廂內(nèi)的噪聲降低了許多。