打造奔馳汽車全車隔音降噪之體驗不平凡改裝-東莞汽車音...

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　　打造奔馳汽車全車隔音降噪之體驗不平凡改裝-東莞汽車音響改裝
　　當你的周圍有一群喜歡做汽車改裝朋友的時候你自己也會不由自主的被他們所吸引。奔馳c200的的車主就是這樣，剛提的一輛新車就迫不及待的過來改裝，他本人對汽車音響隔音改裝的知識了解的并不多，但是看到周圍做音響隔音升級的朋友越來越多，而且升級之后的音響品質(zhì)確實也有了很大的提升，因此車主決定到虎門杰生汽車音響店升級一下自己的汽車隔音，以達到更靜的效果。
　　下面我們來看看這次的改裝經(jīng)過吧!


　　車主剛提來的新車，我們首先會對漆面做一層保護，以免車漆受到影響!
　　奔馳c200改裝配置單：
　　隔音材料：全車賽輪科特隔音
　　隔音材料：中道隔音棉
　　施工店家：虎門杰生汽車音響改裝店


　　汽車隔音升級，能夠給自己帶來舒適安靜的駕乘空間，原來只是音響改裝的伴侶，現(xiàn)在也漸漸單獨走進了車主們的改裝世界。汽車隔音改裝，可不是簡單的將隔音材料，貼到相應(yīng)的隔音位置就可以了。隔音改裝，考驗的是店家對噪音聲學的敏感度，更是考驗著材料的性能。


　　初次做隔音的車主都會遇到這樣那樣的問題和顧慮，做汽車隔音一定要找專業(yè)的施工店，專業(yè)店有專業(yè)的施工團隊，有大量的施工實戰(zhàn)經(jīng)驗，有專門定制的隔音、音響降噪方案!


　　車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，車門隔音有效地減少在高速行駛過程中風切入時形成的震動，讓門板形成一個密封的箱體結(jié)構(gòu)，車內(nèi)更加清靜。


　　開始施工隔音，門板內(nèi)外雙層都需要做制震處理，鈑金得到隔音材料加強后抗共振能力提高，用手敲擊門板鐵皮就會感覺車門變得更加厚實。


　　外層隔音將門板上的維修空洞都密封，讓門板形成一個密閉的空間，將風噪阻隔在車外，同時提升車門的密封性。


　　門板外層隔音不僅有效的降低共振和風燥的產(chǎn)生，同時提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間有顯著的效果。


　　四門隔音是整個隔音工程的基礎(chǔ)，做好不但門板共振的問題得到解決，門板密封性能提升后，從門板傳入車內(nèi)的風噪基本絕跡。


　　車底盤占據(jù)車內(nèi)最大的位置，也是汽車最接近地面的部位，所以很容易收到路噪的干擾。隔音后來自底盤的路噪得到改善，汽車行駛時砂石打擊底盤的沙沙聲得到控制。汽車過起伏不平的路面時明顯感覺底盤結(jié)構(gòu)變得更加扎實。


　　翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。


　　改裝點評：在這里有很多沒做過隔音的車友會說，我沒做過隔音我也不知道效果怎么樣，是否做完隔音之后我的車內(nèi)會有異響!首先我可以很明確的告訴大家，做完隔音之后你會明顯的感覺到車內(nèi)安靜了很多，而且車在路面行駛會更加的穩(wěn)固。此次改裝令車主非常的滿意，并且十分贊賞虎門杰生汽車音響改裝店。


　　上述講解如您還有不明白的地方，可通過掃描進行了解咨詢。