JEEP指南者發(fā)燒汽車音響改裝德國零點(diǎn)三分頻喇叭_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

    再拿我大汽車音響圈舉栗子來說，有這么一臺指南者，他的改裝雖沒有用上最頂級的音響器材，但是所選器材和做工工藝卻很精致，依然能夠讓我們“燃”一把！

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首先來看主機(jī)，先鋒P99。其高貴典雅的外觀設(shè)計(jì)很能俘獲顏值控們的心，當(dāng)然，讓它可以躋身HI—FI領(lǐng)域的必然是它對聲音的處理。
    有什么奧妙呢？
1、先鋒P99利用「Auto TA & EQ」技術(shù)，可自動檢測每一部車內(nèi)部聲音特性并自動設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，整合車內(nèi)音樂空間以更佳化。DEX-P99RS內(nèi)設(shè)「Auto TA」技術(shù)具備精密的聲音特性檢測功能，可精準(zhǔn)測量并自動調(diào)整各喇叭與聆聽點(diǎn)距離、各喇叭的音壓均一性，讓聲音具備優(yōu)異的統(tǒng)合性，進(jìn)而呈現(xiàn)出相當(dāng)明確的音像與定位?！窤uto EQ」技術(shù)可對應(yīng)4音路形態(tài)系統(tǒng)，可自動調(diào)校多音路狀態(tài)下的等化平衡。同時(shí)也搭載了左右獨(dú)立的4音路電子分音電路，可有效發(fā)揮4 音路喇叭系統(tǒng)的最佳設(shè)定。
2、P99還采用了高效能32位浮點(diǎn)表達(dá)式DSP（數(shù)字信號處理）芯片，可避免原音數(shù)字化運(yùn)算處理失真，同時(shí)并可呈現(xiàn)豐富自然的音場。此外也搭載了左右獨(dú)立的31波段EQ等化調(diào)整，可獨(dú)立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性。高效能浮點(diǎn)運(yùn)算DSP，可獲得更穩(wěn)定的音質(zhì)，特別是小音量信號時(shí)。
3、特別針對兩聲道四音路設(shè)置結(jié)構(gòu)搭載8顆「高性能高音質(zhì)24bit D/A轉(zhuǎn)換芯片」，藉此可降低噪聲失真，并可增加音頻動態(tài)范圍與訊噪比。透過「高效能轉(zhuǎn)換功率放大芯片」設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了信號無失真?zhèn)魉?。新搭載的「左右獨(dú)立高電壓電源驅(qū)動」，利用其高電壓驅(qū)動力，可獲得壓倒性的大動態(tài)范圍而實(shí)現(xiàn)高音質(zhì)重現(xiàn)。
4、新開發(fā)「數(shù)字音頻整脈回路」可有效降低CD讀取信號時(shí)所產(chǎn)生的時(shí)基誤差失真，讓DEX-P99RS接近于Hi-End音響的音質(zhì)再生。此外也采用了新開發(fā)的「大容量高音質(zhì)電源電容」，可提供高安定性的電源供給。
5、在CD讀取結(jié)構(gòu)上采用高剛性框體與吸震安定裝置，可吸收并抑制車內(nèi)特有的行車震動，降低CD讀取失真提升信號讀取精度，實(shí)現(xiàn)了真正的「原音」忠實(shí)重現(xiàn)。同時(shí)，為了避面外部干擾所造成的音質(zhì)劣化，采用全銅包覆框體。
     以上一些專業(yè)術(shù)語或許讓我們看不太懂，但我們只要知道，先鋒P99能“讓我們聽到更感動的聲音”這一點(diǎn)就足夠了。

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   其次說到喇叭，德國零點(diǎn)一套三分頻喇叭系統(tǒng)。一般玩德國零點(diǎn)音響的都知道，越是高端的系統(tǒng)，通?？梢宰杂山M合出三分頻，指南者便是如此，選了各個(gè)比較經(jīng)典的單元，搭配了一套三分頻喇叭系統(tǒng)。

【中低音單元】
這款是零點(diǎn)新品，看外觀就知道是好貨

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【中音和高音單元】
中、高音單元都倒模到A柱上，不要問為什么，這樣能獲得好聲音

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最后看看尾箱工藝，賞心悅目?！昂侠戆才鸥髌鞑牡臄[放，量身定制，完美打造”是我們師傅設(shè)計(jì)的初衷，這既考驗(yàn)師傅的技能，又考驗(yàn)師傅的審美，從指南者尾箱的效果圖來看，這次設(shè)計(jì)的方向便是簡潔實(shí)用型。這樣的設(shè)計(jì)，你喜歡嗎？我很中意！

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讓我們深吸一口氣，定一定神，上車感受指南者改裝的音響是什么感覺。媽呀！輕靈飄逸、清柔如水·······我只想說，有這樣一套燃并暖的音響陪我過冬，足矣！

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感謝您對渝大昌汽車影音的關(guān)注?。?！