寶馬530Li—音響升級DSP脫胎換骨的音樂之旅！

湛江道聲ZJDS

寶馬品牌一直保持運動氣質(zhì)，即便是作為公商務(wù)級別的5系也不例外，充滿肌肉感的外形并沒有向穩(wěn)重妥協(xié)的意思。側(cè)面車身線條視覺非常舒服，微微上翹的動感腰線一直延伸至肩部，散發(fā)出寶馬獨特的運動氣質(zhì)。本次車主來到“湛江道聲”升級了音響，對車門進行隔音，同時安裝了DSP和雙功放來提升音質(zhì)效果，營造完美音樂氛圍。

優(yōu)美聲DSP：智能人性化，致力于滿足更多燒友不同的需求，是完美音質(zhì)的倡導(dǎo)者。

雅仕PA440功放：大電流功放，超強大推動力，聲音通透，雄厚有力。

先進行四門隔音。拆開門板后在里面貼裝一層榮茂隔音材料，

接著在鐵皮外層貼上榮茂隔音材料，用滾輪仔細壓實！

四門隔音一直都是音響改裝的重要基礎(chǔ)。想要聆聽好音樂，除了器材外，隔音效果的好壞也起到了重要作用。

優(yōu)美聲608 八路DSP安裝在后排座椅上，電源線、地線全部處理好并安裝。

音響安裝了車主自己買的04年款寶馬原車哈曼卡頓喇叭

中音倒模安裝在鐵皮門板上，這是“湛江道聲”為貼合寶馬的配置，“量身設(shè)計”的模型。

高音安裝在三角位

兩臺雅仕功放安裝在后備箱的隔板上 ，它們做主動分頻，一臺功放推前聲場，一臺功放推后聲場。

當(dāng)使用電源線給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度和結(jié)構(gòu)要保持相同。當(dāng)電源線橋接時，各個功放之間出現(xiàn)的電位差，這個電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機直接從電源供電時，將降低噪聲和提高音質(zhì)。

今天的改裝案例到這里就結(jié)束啦~

更多案例可關(guān)注“湛江道聲”公眾號