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瑪莎拉蒂全新Ghibli是一款用來與寶馬5系、奔馳E級等德系中級車競爭的車型,相應的其旅行版也以這些車型的旅行版本為目標對手。從設計來看,Ghibli繼承了瑪莎拉蒂轎車運動化的設計風格,相對更緊湊的車身、很有特點的雙腰線讓它看上去比總裁更為動感,而旅行版同樣也將延續(xù)這樣的風格。而按照常理,在C柱之前,旅行版都會和轎車版保持一致,不同之處會主要體現在C柱之后。Ghibli的整體身型,帶有濃濃總裁的影子,不過車頭設計雕琢的更加銳利,來呼應它更強調運動性的車格取向;車側線條一向是瑪莎拉蒂車款最美的部分之一,Ghibli當然也是如此,流暢的輪廓加上凹凸有致的鈑件線條,蘊藏著品牌貫有的高雅韻味。
外形方面,瑪莎拉蒂Ghibli保留了經典的家族式設計,前臉中網格柵與GranTurismo設計接近,此外Ghibli側面腰線呈弧形,并與尾燈相呼應,而車尾相對飽滿。新車采用了紅黑雙色搭配的內飾設計,并采用了全新的中控儀表盤布局,方向盤與總裁的設計一樣.而HRE采用的鍛造輪轂制造技術是世界一流的,6601-T651鋁合金材質通過1200噸壓力鍛造技術造就的HRE輪轂裝上瑪莎拉蒂ghibli既美觀又安全,HRE一直是業(yè)界高端輪轂品牌的象征。高貴典雅的設計也是這個品牌一貫的推崇的風格。亮金色的P104輪轂與白色車身的搭配更是一流的。一體式鍛造技術能夠用最輕的材料制作最好的輪轂。
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