精英旅程—本田CRV全車大白鯊環(huán)保隔音南陽德眾汽車音響...

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新款CRV定義為跨界車型的城市SUV車型，在外觀上更加融入了家族化特征，不再強(qiáng)調(diào)緊湊的時(shí)尚感，而是將渾厚的車身線條渲染的十分張揚(yáng)，全新的時(shí)代感氣息體現(xiàn)出本田汽車的與時(shí)俱進(jìn)，整體上的風(fēng)格更加趨向于SUV的大氣感。不過原車音響還是稍微差些，音質(zhì)一般，無法帶來聽覺上的震撼感，車主搜索到我們南陽德眾汽車音響改裝，作為南陽汽車音響改裝的專業(yè)店，所以前來本店咨詢改裝。



一個(gè)好的隔音不僅能消除車內(nèi)噪音帶來的煩躁感，讓行車更安靜，駕駛感覺更舒適，同時(shí)對(duì)音響改裝也有很大作用，讓車內(nèi)聲場更安靜，不受車外噪音的干擾。我們推薦了大白鯊全車隔音的套餐，音響升級(jí)車主最終選擇了意大利史泰格的喇叭和西瑪音效處理器，適合車主對(duì)干凈聲音的追求，滿足了對(duì)人聲流行類歌曲的細(xì)膩感的音樂訴求。


器材配置：
前門：意大利史泰格ST650c
后門：德國艾索特A165
處理器：西瑪?好聲音
隔音：大白鯊環(huán)保隔音


首先來看看原車隔音





原車空蕩蕩的什么也沒有。






再來看看我們的隔音




車底大白鯊環(huán)保減震隔音，滿鋪黏貼牢固







在車底減震板上面再鋪一層超級(jí)溫莎吸音棉。






拆除尾箱內(nèi)飾，在備胎處及左右翼子板上部全部滿鋪減震板，做減震處理。




尾箱內(nèi)再做第二層超級(jí)溫莎吸音棉處理。








然后再來看看音響改裝的施工








前聲場史泰格喇叭中低音單元





后聲場同軸喇叭




     專業(yè)的安裝與調(diào)試之后，喇叭的聲音細(xì)節(jié)都發(fā)揮出來，每種不足的就是沒有安裝功放，如果有喇叭的推動(dòng)，可能效果會(huì)更加完美，不過這次改裝車主也是非常滿意的，我們尊重車主的選擇，為車主預(yù)留了升級(jí)空間。以后升級(jí)的每一個(gè)器材都不會(huì)浪費(fèi)，汽車音響改裝就是一個(gè)體會(huì)升級(jí)樂趣的過程。
     做完隔音后車輛在速度30碼以上，路噪和風(fēng)噪聲音明顯降低，胎噪效果明顯，高速行駛的時(shí)候明顯沒了之前的哄哄的共振低頻噪音，門板關(guān)門聲音更厚重好聽，達(dá)到了中級(jí)轎車的關(guān)門聲音效果~引擎蓋隔音隔熱效果明顯，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低有很明顯的作用。施工半個(gè)月，沒有任何的后遺癥和異響出現(xiàn)~

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