【南昌原聲源汽車音響】豐田漢蘭達(dá)改裝升級(jí)德國RS新音符

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漢蘭達(dá)在SUV家族里價(jià)位適中，他擁有寬大的車身，和創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，靈敏性也超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。。各方面都還不錯(cuò)，獲得了很多SUV車友的青睞。美中不足的是在車主駕駛著這部愛車肆意馳騁聆聽美妙的音樂時(shí)，發(fā)現(xiàn)原車的音響效果于整部愛車是多么的不協(xié)調(diào)，勉強(qiáng)湊合聽聽還可以，但凡是對(duì)音質(zhì)有一絲追求的人都會(huì)感到無法滿足，此次，與我們技術(shù)總監(jiān)溝通好喜歡的音樂類型，平時(shí)喜歡聽聽流行、人聲、輕音樂偶爾需要小嗨一下。配出了個(gè)方案如下前聲場采用德國RS汽車音響 以豐滿 渾厚扎實(shí)穩(wěn)重的音色著稱，陰柔的高音表現(xiàn)，有感覺量感，又不會(huì)膩躁十分耐聽，喜歡豐滿音色的音響愛好者的朋友最佳的選擇，車主選裝RS系列 Wave 165系列碳纖音盆，26mm高音，6.5寸中低音組合。音色細(xì)膩 溫暖 。碳纖音盆雖然沒有紙盆輻射升壓大，但強(qiáng)度要比紙盆好的多，失真也比較小。由于汽車音響改裝里6.5寸喇叭安裝的比較低，垂直方向的指向角度偏大，到人耳的頻響率加的比較厲害，所以RS采用全一階分頻，大部分頻率疊加，是的衰減的部分得以彌補(bǔ)一些。讓最終我們聽到的中頻中高頻 最大化的補(bǔ)償出來。

　　后聲場采用惠威同軸輔助，用2臺(tái)詩芬尼功放來推動(dòng)，喜力士音頻處理器調(diào)試全車各個(gè)階段的頻率。期待效果中。

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配置單

　　前聲場：德國RS新音符165二分頻

　　后聲場：惠威同軸

　　功 放：詩芬尼90.4(2臺(tái))

　　處理器：喜力士音頻處理器

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　拆開門面看到原車隔音就是層塑料防水防塵膜這點(diǎn)跟大部分日系都是一樣的，清理干凈里外的門板上的灰與膠。

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1892833 發(fā)表于 2017-2-8 12:07
　拆開門面看到原車隔音就是層塑料防水防塵膜這點(diǎn)跟大部分日系都是一樣的，清理干凈里外的門板上的灰與膠。 ...

第一層隔音施工完成，用條形貼法有效的降低門板共振增強(qiáng)門鈑金強(qiáng)度為后門的喇叭安裝打下良好的基礎(chǔ)。

　　

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　　第二層隔音施工，采用整張隔音貼上去，原車線路割出來鋪平刮實(shí)使不平整的門板形成一個(gè)箱體為這也是音響改裝的最重要的一點(diǎn)。

　　

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RS新音符這套分體喇叭靈敏度較高功率適中，用詩芬尼90.4四聲道功放主推讓它發(fā)揮出很棒的效果。短評(píng)：這一套的配置對(duì)于喜歡聽流行音樂的人來說是再合適不過了，飽滿精準(zhǔn)的人聲，立體的聽覺效果，每個(gè)樂器和聲響的細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　

前聲場德國RS新音符中低音安裝完畢，采用木質(zhì)墊圈經(jīng)過防水處理與加裝防水罩提升了喇叭使用壽命。

      

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　前聲場新音符高音采用原車高音支架原車安裝，復(fù)原后就如同原車的一般。

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　后聲場惠威同軸安裝完畢。

　接下來就是2臺(tái)功放的安裝位置，在技術(shù)人員多次查看以往的改裝經(jīng)驗(yàn)最終選擇了在正副駕駛座椅下各放一臺(tái)詩芬尼90.4功放

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由于喜力士處理放置地方有點(diǎn)特別就沒拍到。最后就是勁浪八寸低音根據(jù)車主的要求不想占尾箱位置就理由尾箱左邊做了個(gè)補(bǔ)形箱


安裝完成后效果圖

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改裝步驟到此結(jié)束，開始復(fù)原檢查施工是否存在問題清理車輛衛(wèi)生，經(jīng)過技術(shù)人員長達(dá)幾個(gè)小時(shí)的調(diào)試最終效果出來非常不錯(cuò)德國RS與詩芬尼真的是“天生一對(duì)”發(fā)揮出的效果聲音音域?qū)拸V，音色柔美郁聽郁奈人尋味。感受著每個(gè)頻段發(fā)揮出的聲音一次次的敲擊著你曾不喜歡音樂的心靈慢慢的被她“攻陷”淪為她的“俘虜”;牢牢的抓住你的心使你沉浸在這里面久久不能自拔，總的來說比原來音響提升了太多質(zhì)的 變化各種頻段的表現(xiàn)的一清二楚。