福田汽車(chē)音響改裝 深圳車(chē)樂(lè)匯豐田霸道改裝丹拿 372+詩(shī)蔓HP...

深圳車(chē)樂(lè)匯_

一個(gè)人的路途總是寂寞難耐，寡淡無(wú)味，若是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能有音樂(lè)的陪伴，那么這種無(wú)聊就會(huì)減弱很多。車(chē)主雖有這樣的想法，但礙于豐田霸道的音響系統(tǒng)對(duì)音樂(lè)的解析力不夠，而且功能也差強(qiáng)人意，實(shí)在很難滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)于音樂(lè)的這種追求，因此車(chē)主來(lái)到了深圳車(chē)樂(lè)匯對(duì)汽車(chē)做音響的升級(jí)工作。

改裝車(chē)型——豐田霸道

深圳車(chē)樂(lè)匯_

配置：
三分頻音響系統(tǒng)
解碼器：詩(shī)蔓DSP S8
前聲場(chǎng)喇叭：丹拿 372
功放：詩(shī)蔓HP4100  兩臺(tái)
低音炮：捷力10TW1
四門(mén)：綠靜 環(huán)保隔音材料
一套發(fā)燒線材

在進(jìn)行音響改裝之前，做好隔音處理是十分必要的。四門(mén)隔音主要是抑制門(mén)板共振，隔離外界的噪音如風(fēng)噪，路噪各方面的噪音傳入。為此，改裝師使用綠靜環(huán)保隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音，有利于抑制門(mén)板共振，增強(qiáng)鈑金剛性，同時(shí)，使門(mén)板形成一個(gè)密閉的箱體，為喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境。

拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板只有一層單薄的隔音材料，隔音效果可想而知



原車(chē)門(mén)板的隔音措施十分欠缺



綠靜隔音為喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境

深圳車(chē)樂(lè)匯_

前端播放器的優(yōu)劣對(duì)音響品質(zhì)的的影響也是非常大的，為此改裝師為汽車(chē)添加了一臺(tái)詩(shī)蔓DSP-S8解碼器對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化，它對(duì)提升主機(jī)的可操作性有很大的幫助。原車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭在做工上也很粗糙，所以車(chē)主無(wú)法感受到來(lái)自音樂(lè)的魅力，車(chē)樂(lè)匯的技師結(jié)合車(chē)主平時(shí)的聽(tīng)音習(xí)慣為車(chē)主推薦了丹拿 372三分頻喇叭，它的還原性高，適合聽(tīng)人聲樂(lè)曲同時(shí)又有著最低的失真度。為了保證它的輸出穩(wěn)定改裝技師還為其添加兩臺(tái)詩(shī)蔓HP4100功放。

丹拿 372的高音和中音倒模裝于A柱



丹拿372喇叭的安裝與原車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格十分協(xié)調(diào)



除此之外，若沒(méi)有超低音單元，汽車(chē)音響系統(tǒng)帶給車(chē)主的聽(tīng)音氛圍就會(huì)削弱很多，因此豐田霸道的車(chē)主為汽車(chē)添加了一只捷力10TW1超低音，將其安裝于尾箱側(cè)邊，和尾箱渾圓一體，完全不占用尾箱空間。完工之后從整體效果上看與原車(chē)的風(fēng)格十分相似，車(chē)主對(duì)此次改裝的結(jié)果也十分的滿(mǎn)意。

捷力10TW1超低音裝于尾箱側(cè)邊



尾箱的隔音及捷力10TW1超低音的安裝效果



尾箱的整體布局效果