駕乘的時(shí)間長(zhǎng)了,需要音樂(lè)來(lái)調(diào)劑一下,但是原車(chē)的音響不過(guò)硬,雜音頻出這嚴(yán)重影響了聽(tīng)感。音質(zhì)不好更會(huì)影響心情。 奇駿車(chē)友對(duì)音樂(lè)情有獨(dú)鐘,在車(chē)上也絲毫不懈??! 先做一個(gè)簡(jiǎn)單的四門(mén)隔音,形成一個(gè)密閉的箱體,音響效果整體提升!
引擎蓋隔音降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí),阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量。阻隔的熱量不會(huì)堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)?,通過(guò)底盤(pán)散出 汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)音響部分只是按能滿(mǎn)足一般需求而設(shè)計(jì),從成本控制方面來(lái)講,廠(chǎng)商的生產(chǎn)核心在于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部位,而汽車(chē)音響作為汽車(chē)輔助設(shè)施,是廠(chǎng)家節(jié)約的原點(diǎn),能發(fā)出聲音就不影響出售,這也是大部分汽車(chē)原車(chē)?yán)鹊挠矀?/font>
一套好的德國(guó)音響,嚴(yán)謹(jǐn)成分銳減,由于其具備了高精準(zhǔn)、大動(dòng)態(tài)和瞬態(tài)反應(yīng)快,音樂(lè)的生動(dòng)感更活躍,以表現(xiàn)搖滾音樂(lè)為主體的美國(guó)風(fēng)格的器材,俗稱(chēng)“美國(guó)聲”。講究氣勢(shì)、力度和氣魄、低頻震撼勝人一籌,瞬態(tài)響應(yīng)好,輸出功率大,動(dòng)態(tài)范圍寬,速度快,沖擊力強(qiáng),聲音緊張而富有刺激,聽(tīng)起來(lái)強(qiáng)勁而豪爽,屬粗線(xiàn)條風(fēng)格,如美國(guó)橄欖球運(yùn)動(dòng)。
霸克超薄低音,不會(huì)占用原車(chē)太多的有效空間,同事提高了原車(chē)的低音效果、強(qiáng)勁有力!
|