寧?kù)o中的美感 比亞迪唐改裝DLS MK6.2兩分頻-杭州道聲作品

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“這比亞迪唐的雙?；靹?dòng)以及車(chē)內(nèi)讓人欲罷不能的科技魔力會(huì)讓人立即愛(ài)上，穩(wěn)扎的車(chē)架更是會(huì)讓人快感無(wú)限。不過(guò)讓我失望的是，原車(chē)音質(zhì)居然跟聽(tīng)收音機(jī)一樣。這哪是享受？簡(jiǎn)直是折磨！”來(lái)到杭州道聲，車(chē)主是對(duì)自己的愛(ài)車(chē)‘欲罷不能’，在車(chē)主看來(lái)要想提高車(chē)生活的質(zhì)量，只有通過(guò)音響升級(jí)了。

改裝車(chē)型——比亞迪唐

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系統(tǒng)配置
前聲場(chǎng)喇叭:ＤＬＳ?。停?.2
后聲場(chǎng)喇叭:意大利ＡＴＩ精巧6.0同軸
隔音：俄羅斯ＳＴＰ　ＣＳＨ 四門(mén)+底盤(pán)+尾箱+翼子板+引擎蓋+U槽

因?yàn)槭堑谝淮紊?jí)，車(chē)主只是純粹的想要‘試試水’，看看改裝后的效果如何，為此，此次升級(jí)只進(jìn)行了前后聲場(chǎng)喇叭的更換，前聲場(chǎng)一套DLS MK6.2兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)則是用一對(duì)ATI精巧6.0同軸喇叭進(jìn)行搭配，兩款產(chǎn)品都是適合聆聽(tīng)人聲風(fēng)格的產(chǎn)品，是一套性?xún)r(jià)比非常高的入門(mén)級(jí)改裝方案，能夠深切的體會(huì)到音響改裝前后車(chē)內(nèi)音質(zhì)的效果提升。

車(chē)門(mén)隔音過(guò)程展示



底盤(pán)隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理






底盤(pán)根據(jù)隔音面積裁剪隔音材料

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此次改裝的重點(diǎn)在于隔音的升級(jí)，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主的回答是：雖然自己的不是豪車(chē)，但是經(jīng)過(guò)改裝，也能給自己帶來(lái)安靜異常的駕乘體驗(yàn)。針對(duì)安靜這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主果斷選擇為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行一番全車(chē)隔音升級(jí)改裝。這次隔音做的相當(dāng)徹底，四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、翼子板以及引擎蓋和U槽，STP CSH隔音，可以說(shuō)是全方位堡壘型的改裝。

隔音細(xì)節(jié)



腳踏處隔音細(xì)節(jié)






底盤(pán)安裝隔音棉

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先不說(shuō)這隔音改裝后的車(chē)廂空間有效的阻隔了外界噪音，以及對(duì)車(chē)子本身產(chǎn)生的噪音有了很大的抑制作用，打造的安靜空間對(duì)于聽(tīng)音也是一種極為舒適的享受。傳送出來(lái)的音樂(lè)，音頻層次盡收耳中，相位清晰，完全沒(méi)有原先那般拖泥帶水，讓人有種身臨其境的感覺(jué)。

輪轂沒(méi)做隔音前面貌



輪轂隔音



引擎蓋沒(méi)做隔音前



引擎蓋安裝ＣＳＨ隔音材料

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前聲場(chǎng)ＤＬＳ?。停?.2中低音特寫(xiě)



意大利ＡＴＩ精巧6.0同軸



高音無(wú)損安裝