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[綜合改裝] 【南昌原聲源汽車音響】凱迪拉克SRX全車升級(jí)大白鯊隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-2-21 12:11:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  凱迪拉克隔音改裝對(duì)降低它的胎噪作用很大,車主對(duì)自己的愛車各方面性能還是非常滿意的,唯獨(dú)在一些坑洼路面,四個(gè)輪子總能傳出很多胎噪噪音來,特別是跑市里鋪磚,一段有一段又沒有,這時(shí)候車子就會(huì)一會(huì)安靜,一會(huì)又特別吵,所以車主決定找找看,怎樣才能解決這個(gè)問題,大白鯊汽車隔音的胎噪處理方案就是專門針對(duì)這個(gè)問題的,下面就來看一下施工實(shí)拍圖。




  車型:(進(jìn)口)凱迪拉克SRX 施工部位:輪弧、葉子板、四門、后備箱
  施工材料:隔音減震膠、消音隔熱棉、輪弧襯板

  施工過程實(shí)拍:
  輪弧位置:
  四個(gè)輪弧是車輛行進(jìn)中,制造噪音最大的幾個(gè)部位之一,這里需要做原車襯板的隔音吸音處理,另外添加輪弧襯板也可以有效降低碎石擊打造成的噪音。?

  才下輪轂塑料板,使用烤槍吹干



  第一層大白鯊隔音施工完成:
  


  第二層隔音施工完成:



  葉子板部位:
  內(nèi)外葉子板的處理都可以降胎噪,SUV車尤其如此。?



  葉子板大白鯊隔音第一層施工完畢:



  葉子板第二層大白鯊隔音施工完成



  四門部位:
  三層隔音處理,包括外層門板的止震、中層的隔音密閉、最外層的內(nèi)飾板吸音。
  拆開車門內(nèi)飾板,未進(jìn)行隔音工程施工前



  拆開原車塑料板。進(jìn)行第一層隔音



  車門內(nèi)飾板上進(jìn)行第三層,吸音棉處理



  車門進(jìn)雙層隔音施工完成,可以原車凹凸不平的鈑金鋪平使原車形成個(gè)箱體為日后音響升級(jí)打好基礎(chǔ)。



  后備箱部位:
  后備箱的處理可以降低空腔共鳴噪音的產(chǎn)生,對(duì)低音炮的發(fā)揮也有幫助。
  拆開所有飾板,尾箱原車情況



  尾箱第一層隔音施工完畢,同樣采用大白鯊廠家條形分塊的方法來施工



  尾箱第二層隔音施工完成。



  改裝效果點(diǎn)評(píng):
  胎噪的降低明顯,非鋪磚路面聽不到轟隆隆的胎噪聲,之所以做四門和后備箱是因?yàn)橐槺闵?jí)一下原車的音響,提升音質(zhì)會(huì)有一定幫助,SRX做為一臺(tái)SUV,車體寬大,風(fēng)噪也在高速時(shí)有增大的現(xiàn)象,通過處理四門,做三層隔音吸音處理,這方面問題,也有很大的改善。?


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