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[其它改裝] 湛江道聲音響改裝 新思域航空級STP隔音

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發(fā)表于 2017-2-21 14:00:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新思域的內(nèi)飾做工有所提升,設(shè)計層次感較強;儲物空間比較合理,乘坐空間和后備箱空間都比較大;提速較快;安全配置比較豐富,安全性較好。然而開過新思域的人都知道,這輛車最大缺點就是原車的噪音很大,再加上其自帶的橫濱A349輪胎胎噪。車一開就以為這和安靜環(huán)境說拜拜!車主終于忍受不了,來到“湛江道聲”選擇航天級STP材料進行隔音改裝!





STP軍工炸彈防震材料:擁有0.6的阻尼因子,以富含航空隔音技術(shù)和無與倫比的高機械損失系數(shù)著稱。 航空炸彈以富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成,包含環(huán)保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層。
STP航空NB隔音材料:一種高效的隔音材料。表面的薄膜阻止噪音進入車廂的同時防止水分凝結(jié)。這種材料的表面是專門設(shè)計來減輕安裝過程,確保材料緊密粘附在安裝表面。
車門隔音:
由于原車前聲場喇叭安裝在前門板處,所以采用了航天級隔音材料STP進行隔音;后兩處門板沒有安裝喇叭,所以較好的榮茂材料進行隔音。既劃算又有效果!
先拆開前車門板,撕掉其原先的隔音材料。從圖可見車門的原先隔音非常一般。


在門板里面先貼裝一層俄羅斯STP軍工炸彈材料


接著在外面再貼裝一層俄羅斯STP軍工炸彈材料,用滾輪仔細壓實。


后兩處門板也是一樣的方法,先拆開門板,


在門板里面先貼裝一層榮茂隔音材料


接著在外面再貼裝一層榮茂隔音材料,用滾輪仔細壓實。


尾箱、翼子板、正副駕駛位隔音:
拆開尾箱、翼子板部位,




采用榮茂隔音材料,用滾輪壓實。



正副駕駛位采用航空級STP材料進行雙層隔音。

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