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[影音導(dǎo)航] 濟(jì)南汽車音響改裝-寶馬X5專車專用無損改裝|升級(jí)德國(guó)艾索特

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發(fā)表于 2017-2-24 15:56:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
寶馬X5汽車音響改裝!寶馬X5汽車音響改裝哪家最專業(yè)?寶馬X5如何無損改裝?濟(jì)南寶馬X5音響改裝哪家最專業(yè)?
解決問題的最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就是對(duì)癥下藥。正確找出問題的根源所在,可以事半功倍。寶馬X5即使在各個(gè)方面性能都不錯(cuò),但對(duì)于聽音有要求的車主來說,其汽車音響還是有所欠缺。所以,找一套適合的音響,盡早對(duì)癥下藥,以解決問題。
無論中規(guī)美規(guī), 大家都知道寶馬的軟肋就是音響這一塊。除了M可以選配音響以外,其他配置的有錢也選不了音響 。原車一共12個(gè)喇叭:四個(gè)門板四個(gè)中音 四個(gè)高音 前面座椅下兩個(gè)低音 儀表盤中置上兩個(gè)喇叭。無奈喇叭材質(zhì)不行效果只能說平淡無味,那么就來改一套您喜歡的系統(tǒng)吧!

從原廠配套音響來看,寶馬車系所配的音響一般是名不符實(shí)的。聲音沒有解析力,不通透明亮,低音不厚實(shí),成為了車主無法接受的直接原因。然而,寶馬車音響升級(jí)成為了車主的剛性需求。寶馬X5車主認(rèn)為,無論是換裝還是改裝,都要有很好的效果。經(jīng)過朋友介紹之后,車主來到我們孚卡悅聽進(jìn)行音響施工作業(yè)。
【配置列表】
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特W1 寶馬專車專用低音喇叭
        德國(guó)艾索特M4 寶馬專車專用中高音套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特M4S寶馬專車專用后聲場(chǎng)套裝喇叭
隔音:四門大麥靜音
施工店家:濟(jì)南孚卡悅聽

做過音響改裝的朋友們都知道,改音響就必須做隔音,而隔音是一次性工程,必須一次性做好,孚卡悅聽運(yùn)用科學(xué)的隔音工藝與專業(yè)的施工手法讓隔音起到最大的效果。

在拆裝過程中深切的感覺到中頻在整個(gè)人耳能聽到的頻響范圍內(nèi)扮演著重要角色,是人耳最敏感的頻段,德國(guó)艾索特寶馬專用喇叭中音與高低音的音色銜接,相位銜接、瞬態(tài)等一系列問題都會(huì)影響整個(gè)聲場(chǎng)。有了中音單元,這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分,使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。通過精準(zhǔn)的調(diào)試是非常關(guān)鍵的一步使得音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn)。

前聲場(chǎng)德國(guó)艾索特M4中音喇叭的安裝

三分器材,七分安裝調(diào)試,想讓喇叭在手中活起來,安裝細(xì)節(jié)是特別重要的,成也細(xì)節(jié),敗也細(xì)節(jié)。專業(yè)的汽車音響改裝工藝是最細(xì)致的!

主副駕座椅下的兩個(gè)超低音不拆開來看真的不知道,對(duì)比新?lián)Q的超低音一看嚇一跳,花上百萬買來的寶馬原車音響越低音真的非常一般,難怪我會(huì)覺得有強(qiáng)烈的聽感聲音靠下,有點(diǎn)蹲著唱歌的感覺。換上德國(guó)艾索特W1寶馬專用超低音的最大的特點(diǎn)是聲音低頻干凈扎實(shí)。

W1的安裝

德國(guó)艾索特W1的原位無損安裝復(fù)原

后聲場(chǎng)的M4S寶馬專用喇叭的安裝

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):來自德國(guó)艾索特的發(fā)燒音響品牌寶馬專車專用音響系統(tǒng),真正的原車專配,全部原車位標(biāo)準(zhǔn)對(duì)插式安裝,不改動(dòng)原車任何一條線路,全程無損安裝。讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質(zhì)。




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