銳志音響隔音升級(jí)改裝||深圳公明汽車音響前沿車改

深圳前沿車改

現(xiàn)在的車主都想讓自己的愛車更舒適，因此有車主選擇改裝外觀改動(dòng)力的，有的人改裝內(nèi)飾，有的人升級(jí)隔音，有的升級(jí)音響，而現(xiàn)在做隔音的已經(jīng)很普遍了，不管是改音響，還是追求車內(nèi)更好的安靜舒適度，都離不開隔音，在隔音選擇材料上固然重要，但手工上也是非常重要的，如果選擇了劣質(zhì)的材料，手工不到位，先不說隔音效果如何，在后期會(huì)發(fā)出難聞的氣味，如果隔音溶膠了就更麻煩了。


這輛銳志車主，全車隔音剛做一個(gè)多月，就重做全車隔音，選擇了環(huán)保安全無毒隔音材料，選擇了我們深圳前沿車改汽車音響改裝旗艦店，而且對(duì)原來的喇叭進(jìn)行倒模。
引擎蓋隔音：中道Q-mat頂級(jí)止震板、中道隔熱膜
前翼子板：大麥靜音翼子板套裝
底盤：正副駕選用中道Q-pad超級(jí)炸彈、中道Q-Dec低頻聲障，后排選用Q-mat頂級(jí)止震板
四門：中道Q-pad超級(jí)炸彈
后備箱：后翼子板選用中道Q-pad超級(jí)炸彈、超級(jí)溫莎吸音棉，尾箱選用中道Q-mat頂級(jí)止震板
音響方面選擇了升級(jí)阿爾派164主機(jī)，并對(duì)高音和中低音及主機(jī)進(jìn)行倒模及，將原來的音頻線更換成海靈獸音頻線，增加電源保險(xiǎn)。

這是車主在某店升級(jí)的全車隔音，這是早前升級(jí)的門板雙層隔音。

全車隔音貼上去后并沒將其和車身鈑金擠壓貼緊，一會(huì)就把原來的隔音鏟除掉了。


這是車主在我們這升級(jí)的引擎蓋隔音隔熱和翼子板的隔音。


重做后的四門雙層隔音。


底盤和尾箱的隔音，并對(duì)正副駕位置增加日本中道Q-Deck低頻聲障。

在車主原來升級(jí)的音響設(shè)備上，我們對(duì)高音進(jìn)行了倒模，讓高音更加清晰明朗。

也對(duì)中低音進(jìn)行了倒模處理。

對(duì)車主的功放重新安裝固定，線材也重新拉。