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雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車(chē)來(lái)講,只是一種輔助性設(shè)備,對(duì)車(chē)子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高,原車(chē)的音響設(shè)備已經(jīng)不能滿足眾多車(chē)友們了,越來(lái)越多的車(chē)友都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行音響改裝。 今天的主角豐田陸地巡洋艦的車(chē)主孫總,喜歡越野車(chē)帶給自己的駕乘快感,但他更是一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者,從他認(rèn)識(shí)南京發(fā)燒友汽車(chē)音響以來(lái),他換的幾輛車(chē)車(chē),從剛開(kāi)始的帕杰羅到今天的陸地巡洋艦,原車(chē)音響都無(wú)法滿足他的耳朵,每輛車(chē)都無(wú)一例外的提車(chē)就來(lái)到南京發(fā)燒友首先把音響改了!孫總是發(fā)燒友汽車(chē)音響的老朋友了,他的要求和對(duì)音樂(lè)的風(fēng)格喜好,我們都很熟悉了,配單自然省略了一些前期的溝通過(guò)程,直接配單,配置如下: 原車(chē)主機(jī) 前聲場(chǎng):喜力士頂級(jí)套裝喇叭C62C 后聲場(chǎng):喜力士套裝喇叭P236 喜力士頂級(jí)四路功放A4 阿爾派超薄低音炮 喜力士DSP處理器 四門(mén)大能雙層隔音 ![]()
器材精簡(jiǎn),產(chǎn)品以實(shí)用性為主,原車(chē)位置安裝,車(chē)主孫總也是位釣魚(yú)的發(fā)燒友,經(jīng)常帶很多東西外出,我們盡量給他節(jié)約車(chē)內(nèi)空間! ![]()
原車(chē)門(mén)板拆開(kāi)后,隔音和其他日系車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別,沒(méi)有任何隔音吸音材料,只有薄薄的一層防水的塑料紙,巡洋艦門(mén)板寬大,高速行駛時(shí),門(mén)板共振噪音會(huì)很大,所以做門(mén)板隔音是必須的,隔音的用處,一是隔音止震;另外一個(gè)作用就是密封門(mén)板,形成一個(gè)箱體,保證喇叭的工作環(huán)境,獲得扎實(shí)的中低頻音質(zhì)效果。
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門(mén)板第一層隔音~(yú)
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門(mén)板第二次隔音處理,手工制作專(zhuān)業(yè)防水喇叭墊,首先是減震的功效;還有一個(gè)聚音的效果,提高喇叭表現(xiàn)音質(zhì)的功能,聲音不會(huì)散,使聲音全部聚集在門(mén)板位置,讓聲場(chǎng)更有立體感。雖是一個(gè)小小的輔件,但可以使音效立馬提升!
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點(diǎn)評(píng):在音響系統(tǒng)搭配上,遵循的是盡量節(jié)約后備箱空間,喇叭都是原車(chē)位置安裝,超薄低音和功放稍微工藝處理,施工結(jié)束,尾箱美觀大方,車(chē)內(nèi)前后通透的環(huán)境有利于聲音的傳播!
安裝結(jié)束,經(jīng)過(guò)師傅精準(zhǔn)的調(diào)試,音響效果非常的不錯(cuò),發(fā)燒友的師傅們有著豐富DSP調(diào)音經(jīng)驗(yàn),雖是安裝的超薄低音,但低頻有力而不吵雜,超低音鼓點(diǎn)清晰明了!喜力士的喇叭表現(xiàn)也非常棒,整個(gè)聲場(chǎng)的音色、音質(zhì),跟原車(chē)比都得到了質(zhì)的飛躍!
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