從化汽車(chē)隔音改裝 廣州賣(mài)音樂(lè)寶馬320四門(mén)隔音改裝車(chē)立靜...

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不得不吐糟一下這輛寶馬3系的原車(chē)的門(mén)板隔音膜，相對(duì)于豪車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，這也太唬人了吧，就薄薄的一層塑料薄板，門(mén)板內(nèi)部整一個(gè)空腔。面對(duì)這樣的門(mén)板，外界噪音簡(jiǎn)直可以‘肆意而入’了。也無(wú)外乎車(chē)主會(huì)將車(chē)子開(kāi)來(lái)賣(mài)音樂(lè)進(jìn)行一方門(mén)板隔音的升級(jí)。

寶馬3系與隔音材料

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車(chē)型：寶馬320
四門(mén)隔音：車(chē)立靜

第一層隔音采用成塊的車(chē)立靜隔音減震板進(jìn)行隔音處理，具體做法是將減震板按照門(mén)板規(guī)格，剪成條形，按比例均勻地貼于車(chē)門(mén)里層的鐵皮上，這樣一來(lái)，可以改變了車(chē)門(mén)金屬的共振頻率，抑制共振噪音的產(chǎn)生，此種方法科學(xué)地控制了聲噪源，為第二層的隔音處理奠定了基礎(chǔ)。

門(mén)板拆開(kāi)的模樣，隔音材料簡(jiǎn)單粗糙



拆開(kāi)原車(chē)隔音材料，門(mén)板漏出空洞結(jié)構(gòu)



第二層隔音在第一層的基礎(chǔ)上，繼續(xù)上車(chē)立靜隔音減震板，此次隔音處理時(shí)將其整張貼在第二層鐵皮上，通過(guò)裁剪的方式，將容易產(chǎn)生噪音處密封，而這個(gè)過(guò)程并不是就貼在上面如此簡(jiǎn)單，還需要師傅們用特制的工具進(jìn)行處理牢固其粘性，這一步在控制噪音方面又進(jìn)了一大步！看圖說(shuō)話(huà)，技術(shù)專(zhuān)業(yè)！

門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性



門(mén)板第二層隔音處理，有效增加密封阻隔風(fēng)噪傳播