福田汽車音響改裝 深圳車樂(lè)匯福特銳界改裝詩(shī)蔓 SK6.3三分頻

深圳車樂(lè)匯_

由于工作的關(guān)系，李生平時(shí)在車上度過(guò)的時(shí)間比較長(zhǎng)，為了打發(fā)在車上百般無(wú)聊的時(shí)光，李生一般都會(huì)在開(kāi)車的時(shí)候打開(kāi)汽車音響播放上自己喜歡的歌曲。時(shí)間長(zhǎng)了，李生也喜歡上并且習(xí)慣了在開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)歌，但最近李生覺(jué)得原車的音響系統(tǒng)播放的音樂(lè)變得十分渾濁無(wú)力，最終在朋友的推薦下來(lái)到了深圳車樂(lè)匯。

改裝車型——福特銳界

深圳車樂(lè)匯_

配置：
三分頻音響系統(tǒng)
前聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓 SK6.3 一套
功放1：詩(shī)蔓ST4  一臺(tái)
功放2：詩(shī)蔓DNF80.4  一臺(tái)
低音炮：DLS 十寸低音 一只
四門(mén)：綠靜 環(huán)保隔音材料
一套發(fā)燒線材

改裝師傅對(duì)這輛福特銳界進(jìn)行一系列的檢測(cè)，并與李生進(jìn)行充分的溝通后，確認(rèn)了一套比較務(wù)實(shí)的方案：在對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理后，將前聲場(chǎng)升級(jí)為一套詩(shī)蔓SK6．3三分頻喇叭，高音和中音單元倒模裝在A柱，雖然李生喜歡選擇原位處安裝，但考慮到聲場(chǎng)的深度和寬度，加上對(duì)車樂(lè)匯改裝技師精細(xì)工藝的信任，最終選擇了倒模安裝。低音方面則選擇一只DLS 十寸低音，增強(qiáng)動(dòng)感，使音樂(lè)更加真實(shí)。

安裝前，改裝器材集體亮相



拆開(kāi)原車門(mén)板，隔音處理少得可憐，隔音效果可想而知



原車?yán)茸龉ず?jiǎn)陋，質(zhì)感十分粗糙



門(mén)板隔音及詩(shī)蔓 SK6.3 中低音的安裝效果展示



詩(shī)蔓 SK6.3 中低音的近照

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另外，為了保證輸出的穩(wěn)定性，分別加裝了一臺(tái)詩(shī)蔓ST-4功放和一臺(tái)詩(shī)蔓DNF80.4功放，主推前聲場(chǎng)和超低音。兩臺(tái)功放都安裝于座位底下，不占用車內(nèi)可用空間。超低音則安裝在車尾箱內(nèi)，除了出于車內(nèi)空間上的考慮之外，也避免了超低音在聲場(chǎng)中過(guò)于突兀的情況。

詩(shī)蔓 SK6.3 高音和中音倒模裝在A柱



中控臺(tái)的整體效果



詩(shī)蔓ST4 功放引線裝于座位底下



詩(shī)蔓DNF80.4功放引線裝于座位底下



DLS 十寸低音置于尾箱，不影響其他物品的放置