佛山愛尚寶馬525Li汽車音響改裝 德國HELIX音響立享好歌

百樂匯汽車音響

     寶馬525Li原車的音響效果，聽過的人都能明顯感覺高音部分嚴(yán)重缺失，整體效果比較沉悶，少了一種我們常說的清晰度。稍微好點(diǎn)的是低音方面、但是不夠結(jié)實(shí)，松散。其實(shí)寶馬車系的音響普遍沒有高音，原廠除了聲場(chǎng)定位較好之外，基本表現(xiàn)一般般。中高音不夠厚，層次不夠分明，座椅底下低音的頻率較高，缺少下潛，整個(gè)寶馬的音響聽起來渾渾的，很壓抑。改變的辦法就是做音響升級(jí)，改善喇叭的音質(zhì)。對(duì)于改裝音響，每個(gè)車主的喜好有別，今天這位寶馬525Li車主是為十足的發(fā)燒友，這次是第二次來到了我們愛尚汽車音響改裝店了，因?yàn)樵瓉淼囊繇懴到y(tǒng)聽多了，想再換個(gè)音樂風(fēng)格聽聽，所以打算為愛車做個(gè)二次升級(jí)，徹徹底底的大變聲！

寶馬525Li音響改裝配置清單：
主　機(jī)：先鋒DEX-P99RS　一臺(tái)
解碼器：德國HELIX DSP高端音質(zhì)處理器　 一臺(tái)
前聲場(chǎng)：德國HELIX C63C頂級(jí)三分頻套裝喇叭　一套
超低音：德國HELIX SPXL 12寸超低音　 一只
功放一：德國HELIX A2二路功放　一臺(tái)（推中低音）
功放二：德國HELIX A4四路功放　一臺(tái)（推中高音）
功放三：德國HELIX SPXL競(jìng)賽級(jí)單聲道功放　 一臺(tái)
電　容：來福1法拉　三只
線　材：雷歌
隔　音：大能
先鋒DEX-P99RS主機(jī)

前聲場(chǎng)安裝德國HELIX C63C頂級(jí)三分頻套裝喇叭
說到這里就不得不說說HELIX C63C這款頂級(jí)發(fā)燒喇叭令人稱贊的幾個(gè)特點(diǎn)：
　　1.高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音有著出色的極低耦合共振頻率，可以讓美妙的音質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高度。
　　2.手工制作獨(dú)有的特殊工藝加工成型的長纖維劍麻彈性體阻尼結(jié)構(gòu)中低音，可以讓低頻部分的表現(xiàn)更為出色。而且盆架是采用先進(jìn)的壓鑄鋁技術(shù)，保證了其堅(jiān)固性以及均衡散熱性。
　　3.C63C在C62C的基礎(chǔ)上增加單獨(dú)的中音喇叭單元，可以更精準(zhǔn)的重放中頻部分。眾所周知，中頻是在整個(gè)人耳能聽到的頻響范圍內(nèi)扮演著重要的角色，是人耳最敏感的頻段。擁有獨(dú)立中音喇叭單元的HELIX C63C套裝喇叭，在中音與高低音的音色銜接、相位銜接、群延、瞬態(tài)等一系列音效上要更完美。
HELIX C63C的高音C1T倒模安裝在倒模A柱上

HELIX C63C的中音C2M倒模安裝在倒模車門三角架位置上

高音C1T和中音C2M整體效果

HELIX C63C中低音原位安裝于前車門門板上，為了中低音聲場(chǎng)效果更佳寬厚十足，整體視覺感官更佳協(xié)調(diào)，所以采用了高端倒模工藝安裝

　　C63C的中低音C6B為165mm，其振膜為手工制作，獨(dú)有的特殊工藝加工而成的長纖維劍麻彈性體阻尼結(jié)構(gòu)，低頻的表現(xiàn)更深更為出色，配有堅(jiān)固的盆架，盆架采用先進(jìn)的壓鑄鋁技術(shù)，保證了其堅(jiān)固以及均衡散熱。優(yōu)秀的無源被動(dòng)分頻器讓幾乎為零損失的放大器功率壓縮轉(zhuǎn)換成聲壓，更有“雙低音模式”增加中低音單元壓力。細(xì)心地觀察，其音盆的條紋設(shè)計(jì)，并非出于美觀的考慮，其中蘊(yùn)含聲學(xué)中消除駐波的原理，用手觸摸，整個(gè)音盆有四個(gè)“坡點(diǎn)”，這幾個(gè)點(diǎn)是有“玄機(jī)”的。
德國HELIX A2兩路功放、A4四路功放、SPXL1000單路功放有條不紊的吊頂式安裝在后尾箱，德國HELIX P12W超低音直接放置在后尾箱

德國HELIX A4四路功放，HELIX A2二路功放，HELIX SPXL1000競(jìng)賽級(jí)單聲道功放都是HELIX Competiton系列功放產(chǎn)品，是HELIX里純甲類的功放也就是A類功放，代表著HELIX音質(zhì)最高峰作品，基本上不需要用過多的言語來形容這個(gè)系列的功放了！
HELIX DSP高端音質(zhì)處理器雖然非常小巧，但都配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理器，可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過程中，都能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)，是提升音質(zhì)的最佳神器！無論是原車還是改裝過的音響系統(tǒng)，加上DSP之后能讓系統(tǒng)效果繼續(xù)提升100%以上，達(dá)到錦上添花的效果。

安裝完成后，調(diào)音是最為關(guān)鍵的，所謂三分器材，七分調(diào)試，調(diào)出來的效果如何決定了音響的效果

完美的搭配、專業(yè)的改裝技術(shù)、專業(yè)調(diào)音技術(shù)，使得高，中，中低音，低音，震撼無比，純粹原音如臨現(xiàn)場(chǎng)！