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喜歡音樂,而原車那猶如噪音般喇叭,卻讓車主無法感受音樂的魅力,反而受到噪音對聽覺的污染,影響到一天美好的心情!
今日軒逸車主早早來到順德道聲決定給愛車來次初步升級,感受汽車音樂的魅力。這對車主只想在有限的拆裝下,大大提升車內(nèi)音效,以及對噪音的削弱。我們給車主選擇前聲場使用美國DR,后聲場使用意大利ATI同軸對聲場就行補充,同時針對噪音以及為了提高汽車音響效果,我們使用四門榮茂隔音隔音,對門板鈑金增強,削弱噪音。
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2017-3-14 15:33 上傳
想要喇叭發(fā)揮出好的聲音,前提條件是需要有一個安靜的環(huán)境,來讓喇叭盡情釋放。眾所周知汽車音響器材大部分都安裝于門板上,門板是否安靜這也決定了,喇叭的發(fā)揮程度。特別是日系車門板鈑金過薄,在這種大前提這下,您認(rèn)為門板能否夠抵擋外界噪音?能否營造出安靜的氛圍呢?不能!那么對于門板的隔音這就十分關(guān)鍵了,隔音在原車鈑金基礎(chǔ)上,對鈑金進行增強,同時利用隔音材料的特殊性,內(nèi)層吸收噪音,外層鋁膜反射噪音,讓噪音在隔音止震板內(nèi)就不斷削弱直至消失。
拆下門板內(nèi)飾我們發(fā)現(xiàn),原車僅僅只有一層薄薄的塑料薄膜,這層薄膜只能起到防水和隔絕外界灰塵的進入。
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2017-3-14 15:33 上傳
撕掉門板外層塑料防水薄膜,我們可以觀察到門板內(nèi)層鈑金構(gòu)造,門板內(nèi)層類似于一個空腔的結(jié)構(gòu),噪音穿過鈑金,進入到車門內(nèi)層在此處匯集,放大,針對這一情況,我們使用榮茂隔音止震板對鈑金內(nèi)層滿鋪,這樣提高內(nèi)層鈑金整體厚度,提升抵抗外界噪音能力。
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2017-3-14 15:33 上傳
外層使用止震板針對門板外層的孔洞,進行密封,使其形成一個整體,這樣有效吸收外層孔洞的共振,同時外層密封后讓門板形成一個密封的箱體,提升喇叭聲效!
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2017-3-14 15:33 上傳
喇叭部分
在順德道聲對于喇叭中低音部分安裝有著一系列的規(guī)章制度
一:喇叭,防水罩和木墊圈使用螺絲對角進行擰緊,這樣好處可以最大限度的固定喇叭
二:防水罩的大小和木墊圈的厚度,不可過大或者過小,前者過大后不能完美的貼合喇叭,過小不能完全的保護喇叭平穩(wěn)的工作,后者則是讓喇叭頂住門板,過小則是影響玻璃升降。
三:門板喇叭必須完美相對,否則影響喇叭聲音的發(fā)揮!
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2017-3-14 15:33 上傳
分音器部分,固定于門板,防止在工作時候受到電子元器件的電磁干擾,從而導(dǎo)致出現(xiàn)電流聲音響到體驗。
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2017-3-14 15:33 上傳
高音部分,為了讓聲音有層次感,更加動聽,我們決定無損安裝于A柱上,在更動聽的同時有突顯與眾不同。
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2017-3-14 15:33 上傳
后聲場使用意大利ATI FT6.0C同軸喇叭,安裝過程嚴(yán)格安裝上述進行,這樣可以對整個聲場進行補充,同時后排乘客也能享受音樂的魅力!
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2017-3-14 15:33 上傳
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