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[其它改裝] 秦淮汽車音響改裝 南京音樂人生馬自達(dá)阿特茲改裝丹麥丹...

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樓主
發(fā)表于 2017-3-14 19:22:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這臺(tái)馬自達(dá)阿特茲的車主是一位音樂的發(fā)燒友,一旦聽到好聽的音樂車主總?cè)滩蛔∫嗤A粢粫?huì),這不車主在路過(guò)南京音樂人生的時(shí)候被店內(nèi)精妙絕倫的音樂給吸引住了,所以自己也忍不住來(lái)到了店內(nèi)一探究竟。結(jié)果看完之后車主當(dāng)即決定也好好的升級(jí)一下自己的汽車音響和隔音系統(tǒng)。

改裝車型-馬自達(dá)阿特茲



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-14 19:24:11 | 只看該作者
改裝清單
處理器:歐迪臣BITONE處理器
前聲場(chǎng):丹麥丹拿242套裝
后聲場(chǎng):丹麥丹拿232套裝
功放:來(lái)福T600-4四聲道功放
功放:來(lái)福T600-4四聲道功放
低音:法國(guó)勁浪SBP25低音
隔音: 全車STP舒適系列隔音
       四門:雙層STP銀衛(wèi)盾
       地盤:STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+SPL04
       尾箱:STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+STP記憶棉
       輪?。篠TP小炸彈+SPL04
       引擎蓋:STP小炸彈

馬自達(dá)阿特茲的原車門板用料簡(jiǎn)單,隔音措施做的也十分欠缺,拆開門板之后可以看到很多孔狀結(jié)構(gòu)。因此南京音樂人生的改裝技師先使用STP銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這不僅有效的降低了門板產(chǎn)生的噪聲,同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。

門板內(nèi)層隔音效果



門板外層隔音效果



STP晶片



底盤第一層隔音CSH銀衛(wèi)盾



底盤第一層隔音CSH銀衛(wèi)盾



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-14 19:26:00 | 只看該作者
原車的底盤隔音措施做的也十分的敷衍,而汽車的底盤又是整車產(chǎn)生噪聲最多的部位。南京音樂人生的改裝技師先使用STP小炸彈對(duì)汽車的底盤做了第一層的止振處理,然后又使用SPL04對(duì)汽車的底盤做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理有效的降低了汽車底盤產(chǎn)生的大部分的噪聲。

底盤第二層SPL04隔音



底盤第二層SPL04隔音



輪弧第一層減振處理



輪弧第二層SPL04隔音



引擎蓋隔音,有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出的噪音



地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-14 19:27:11 | 只看該作者
汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的胎噪會(huì)通過(guò)輪弧等部位傳入到車廂的內(nèi)部,而馬自達(dá)阿特茲的原車輪弧幾乎沒有做任何有效的隔音處理,因此南京音樂人生的改裝技師使用STP隔音材料對(duì)這些部位做了全面的隔音處理,有效阻隔了胎噪等噪聲的傳入。

丹拿242中低音喇叭裝前門板原位



前聲場(chǎng)丹拿242中低音喇叭特寫照



后聲場(chǎng)丹拿232中低音近照



前聲場(chǎng)高音單元上車效果展示



5
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-14 19:31:00 | 只看該作者
隔音完成后就是音響的升級(jí)。音源端南京音樂人生的改裝技師為汽車添加了一臺(tái)歐迪臣BITONE處理器以提升音源的品質(zhì)。汽車的前后聲場(chǎng)喇叭也都換成了世界頂級(jí)的音響品牌丹麥丹拿的套裝喇叭,為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車添加了兩臺(tái)來(lái)福T600-4四聲道功放。馬自達(dá)阿特茲在經(jīng)過(guò)了全面的音響隔音升級(jí)以后仿佛是一個(gè)移動(dòng)的音樂廳一樣,震撼十足。

前門板還原后效果展示



后門板還原后效果展示



來(lái)福T600-4四聲道功放接線細(xì)節(jié)展示



歐迪臣BITONE處理器



勁浪SBP25低音安裝于后尾箱



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