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[影音導(dǎo)航] 濟南大眾邁騰汽車音響|改裝意大利史泰格|全車隔音

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發(fā)表于 2017-3-17 13:01:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
濟南大眾邁騰汽車音響改裝私人訂制!
這城市有些空曠,我們厭倦了城市喧囂,厭倦了沒完沒了的工作,可是生活就是這樣,煩躁的路上我們依然要不停地行走,哪怕前方妖魔鬼怪,我們依然要邁開大步前進!可是疲憊是自己的,在這樣的城市之中,我們怎樣才能給自己找到一個只屬于自己的舒適空間?難道真的這樣難么?不,我告訴你,這并不難!

煩躁的城市生活已經(jīng)讓大眾邁騰車主覺得筋疲力盡了,一次偶然的機會車主陪朋友來孚卡悅聽改裝,當時的自己深深的被意大利史泰格所吸引,所以提車沒多久,車主就也自己駕車來到孚卡悅聽施工,感謝車主對我們的信任!

每一位車主都有自己鐘情的聲音,很多人可能對汽車音響各種錯綜復(fù)雜的功能不是很了解,但是只要說出你的需求,技師就能夠根據(jù)相應(yīng)要求為你搭配出出最符合你的汽車音響系統(tǒng)

【配置列表】
前聲場:意大利史泰格RE 65C陶瓷兩分頻
后聲場:意大利史泰格SQ650C兩分頻
低音:美國MTX 10寸低音
功放1:意大利史泰格K4 01 四路功放
功放2:意大利史泰格ST 402四路功放
電容:德國喜力仕1F 拉電容
DSP:魔立方DSP-8+
隔音:中道Q-Pad
施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響

大眾邁騰這款車動力十足,行駛質(zhì)感恰當好處,乘坐空間也非常令人滿意,但是隔音效果真的不好,風噪嚴重。喇叭音質(zhì)也是一般,那么解決這些問題,第一步肯定是隔音了。

汽車底盤隔音,主要是針對輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做得好,能最大程度降低路噪聲。第一層減震板滿鋪,第二層再加上大麥吸音棉,二次吸收噪音起到更好的隔音效果!

后備箱與后翼子板的隔音

隔音是一次性工程,必須一次性做好,專業(yè)的施工工藝是決定隔音效果的關(guān)鍵

對抗胎噪最有效的辦法還是輪轂隔音和底盤隔音的配合了

第二層貼上一層賽倫科特波浪記憶棉,對抗胎噪

汽車隔音想要起到最完善的效果我們建議的還是做全車的施工作業(yè)要,因為每個部位的施工都是對抗不一樣的噪音,所以要想起到最完善的隔音作用,還是要做全車的隔音施工作業(yè)!

音響改裝肯定是要有好音箱,四門隔音可以說是音響改裝中的基礎(chǔ)隔音了,四門隔音做的好,才能最大程度的對抗風噪!

門板內(nèi)層隔音與外層隔音之后,可以讓車門板形成一個類似箱體的空間,讓喇叭更好的發(fā)揮。

四門隔音,降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。

第三層是在塑料門板上加貼一層大麥吸音棉,和底盤一樣,二次吸收噪音,起到更好的施工效果。

引擎蓋隔音,能夠降低發(fā)動機噪音,而且還能防止漆面老化的現(xiàn)象。
、
意大利史泰格RE 65C喇叭的原位無損安裝,RE65C喇叭不僅僅是長得好看,做工更是精細,而且音質(zhì)夠好聽,但是想讓這樣一個“性感”的小喇叭在手中發(fā)揮它的作用,那就是看技師們真正技術(shù)的時候了。

意大利史泰格SQ650C喇叭的安裝,三分器材七分安裝調(diào)試,音質(zhì)決定權(quán),最后還是要交給調(diào)音師來處理。

低音的安裝是需要倒模的,把這個10寸的小塊頭漂亮的放在后備箱后,倒膜工藝可是關(guān)鍵呀

我們給超低音做了一個小房子,看起來非常不錯

美國MTX 10寸超低音的安裝

咖啡需要伴侶才夠好喝,而喇叭需要有功放推動才夠好聽

意大利史泰格K401與意大利史泰格ST402功放的安裝

1F拉電容的安裝

個性化定制的音響系統(tǒng),需要這樣一臺個性化的DSP,魔立方DSP8的安裝。私人訂制怎么說?就是調(diào)音師會根據(jù)你個人喜好為你設(shè)計出一款最適合你的音響效果與聲場效果。

后記:告別城市喧囂,想在這讓人煩惱的“亂市”中,給自己找到一個屬于自己的私人空間。大眾邁騰車主做到了,經(jīng)過準也細致的改裝之后,邁騰車內(nèi)環(huán)境變得尤其舒適,車內(nèi)音質(zhì)更是有了非一般的提升。RE喇叭中低音飽滿,下潛有力。高音柔滑而不刺耳。再有超低音補足超低頻。這套全系的史泰格已經(jīng)俘獲了車主的耳朵,這樣一個完美空間,絕對是你最好的避風港!



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