湛江道聲音響改裝 寶馬525Li升級(jí)意大利音響+四門隔音

湛江道聲ZJDS

寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車的功能性完美融合，外觀大氣漂亮。車主平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè)，但原車的音響設(shè)施并不能滿足車主對(duì)追求完美音質(zhì)的需求，在朋友的介紹下，車主來(lái)到“湛江道聲”將原音響升級(jí)為意大利ATI音響和DR低音，并對(duì)車門進(jìn)行隔音，同時(shí)安裝了DSP和雙功放來(lái)提升音質(zhì)效果，營(yíng)造完美的音樂(lè)氛圍。

芬朗DSP8：一向被稱贊為監(jiān)聽(tīng)級(jí)專業(yè)音頻處理器，具有高速藍(lán)牙傳輸手機(jī)音樂(lè)、原車主動(dòng)分辨信號(hào)自動(dòng)合并、，高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可隨意設(shè)置、獨(dú)立31段EQ獨(dú)立Q值等等8大核心功能。

意大利ATI悠揚(yáng)6.3三分頻喇叭：最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力，聲音自然、甜美，優(yōu)秀的聲壓表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)極端嘈雜環(huán)境；低頻密度極高、彈跳力一流，不僅可以提供完美的人聲及樂(lè)器表現(xiàn)，在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)方面也棋高一著，在和多個(gè)頂級(jí)品牌高端產(chǎn)品的對(duì)此測(cè)試中，ATI悠揚(yáng)系列具備全方位壓倒性優(yōu)勢(shì)。

DR10寸低音：無(wú)源低音炮，無(wú)需電源接入，低音澎湃有力，飽滿扎實(shí)，體積小巧做工精致，不會(huì)過(guò)多占用車內(nèi)有限的使用空間，深受眾多車主的喜愛(ài)。

雅仕PA540四路功放：大電流功放，超強(qiáng)大推動(dòng)力，聲音通透，雄厚有力。

首先是四門隔音，隔音的好壞在很大程度上決定了音響體驗(yàn)效果！雙層榮茂隔音后，四車門就再也不會(huì)“走漏”聲音啦！

芬朗DSP安裝時(shí)需要注意電源線、地線的處理，全部接頭用焊錫處理。

中低音喇叭原位安裝在座椅底下

功放安裝在后備箱的隔板上 ，兩臺(tái)雅仕功放做前聲場(chǎng)三分頻的主動(dòng)分音，同時(shí)留了兩路給低音DR使用。

DR10寸低音安裝在后尾箱，不僅補(bǔ)充低頻效果，讓整體的音響效果更有深度，，又美觀又實(shí)用。

音響安裝完后需要進(jìn)行調(diào)音，此步驟非常重要?。偙O(jiān)春爺親自上陣~~）

今天的改裝案例到這里就結(jié)束啦~

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