質疑全車隔音效果的車友看到藝匠音響施工的銳志他們都...

藝匠汽車音響

   藝匠汽車音響在勤勤懇懇扎扎實實的經營下，汽車音響、隔音改裝業(yè)務量持續(xù)增加！一部份原因為藝匠音響的確在廣州地區(qū)有相當一 定的技術底蘊，更多原因是深得老客戶的推介，嚴謹的作風以及厚道的施工用料、真誠真心的售后服務漸漸贏得廣大車友的信賴！在此非常感謝各大新老客戶！汽車隔音升級既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色，享受它帶來的高品質的生活，汽車隔音升級勢在必行！














今天番禺藝匠汽車音響為大家?guī)碡S田經典銳志的全車響樂隔音作業(yè)過程。



     



四門隔音：響樂黃金版
        隔音的目的是為了降低路噪、降低外來熱量、車門結實度增加、完全發(fā)揮喇叭的最佳效果。對這個部位我們采用雙層隔音處理，將有效的降低通過車門的大量路噪，減少門板共振，更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質。
















引擎蓋隔音，主要針對的是發(fā)動機的噪音，在發(fā)動機蓋上貼上隔音材料，能有效抑制噪音，同時保護發(fā)動機蓋讓發(fā)動機蓋不會在高溫情況下，產生漆面過早老化。施工方式通常是先在引擎蓋上都貼滿減震材料。















底盤隔音，最主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音，分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤低頻共振聲、車內飾件摩擦產生的異響。
        此工程不僅對車內噪音的主要來源部位，進行了隔音處理,而且對車內地板也進行了雙重處理;車內路噪大幅度降低。隔音的安裝不僅是要產品的質量過關，安裝的技術與細節(jié)同樣也是必不可少的。隔音必須做到位不讓任何一處的隔音入侵到車內。



原車底盤拆開的鐵骨錚錚模樣：












第一層：











   第二層貼上一層吸音棉，將低頻共鳴聲吸得干干凈凈！在番禺藝匠汽車音響改裝店這里，幾乎沒有偷工減料的改裝案例......



















后行李箱的隔音也是很重要的，后面整個空間都是一個大空腔，如果不做隔音，后備箱的小噪音就會在整個后備箱的大空腔下變成大噪音。后行李箱的隔音也能對后輪弧的胎噪和風噪有很好的抑制作用。
















第一層有效隔音減振，并增強鈑金剛性！

















尾箱進行第二層吸隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更是徹徹底底！















輪轂隔音，抵抗新車砂石聲、路噪音聲；使噪音鈍化，不會感覺很尖銳很刺耳！在高速行駛仍然可以為車內的音響系統提供一個安靜的聆聽環(huán)境！
























全車隔音升級完成后，明顯感覺整個車身更加穩(wěn)定，風燥降低，最后得到車主的認可，作為我們專業(yè)店家來說無疑是給我們大的肯定!為了更安靜的車內空間，為了更舒適安全的駕乘體驗，番禺藝匠汽車音響為每一臺車的隔音施工都盡料盡力！









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