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本田飛度自革新上市,充滿了時尚活力,也追求個性與分享。瞄準充滿時尚活力以及追求個性的“85后”新生代群體!在85后保持著很高的保有量~
美中不足的是隔音效果不是很理想,鈑金薄弱造成的風噪很大,上了高速后噪音更是無法忍受。車主了解到西安車樂匯是專業(yè)的做隔音及音響改裝店,看過了大量車樂匯的隔音和音響改裝案例后,將車交至車樂匯,進行全車隔音以及音響改裝~
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2017-3-23 12:49 上傳
本田飛度GT全車隔音配置:
GT引擎蓋隔熱膜:1張
GT止震:20張
GT吸音棉:16張
本田飛度GT全車隔音施工部位
引擎蓋2層|四門3層|地板2層|后備箱2層|前葉子板2層
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2017-3-23 12:49 上傳
本田飛度原車隔音~
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2017-3-23 12:49 上傳
引擎蓋的部分,一方面我們需要做隔音處理,使車內發(fā)動機噪聲更加柔順;另一方面為隔熱處理,阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導,延緩引擎蓋漆面的老化,其中使用材料為GT止震和引擎蓋隔熱膜。先GT止震引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機倉之間的共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新。
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2017-3-23 12:49 上傳
拆開門板后,每個原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時,鐵皮震動,產(chǎn)生噪音。使用GT止震,強化鈑金,高效減震。
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2017-3-23 12:50 上傳
車門是風噪向駕駛室內傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音,同時,鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層GT密封車門內層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內傳導的同時,讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體,大幅提升喇叭音效。
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2017-3-23 12:50 上傳
門板吸音
隔音之后,我們再給它做上一層超級溫莎,具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導,節(jié)約空調能耗;材料比重極輕,在車內使用增重極少,不增加油耗。
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2017-3-23 12:50 上傳
地板第一層,GT隔音止震
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2017-3-23 12:51 上傳
第二層吸音隔熱~
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2017-3-23 12:51 上傳
點評:隔音是一次性投資,在有預算的情況下,隔音做好做到極致,做到在物理聲學上沒有任何的升級空間!每臺車的噪音來源都不一樣,每臺車的施工處理方法也不一樣!西安車樂匯有著豐富的汽車隔音降噪實戰(zhàn)經(jīng)驗!車主在回家的路上給車樂匯電話反饋,隔音效果非常好,很滿意,沒有任何的異響產(chǎn)生!
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