【俄羅斯STP】本田杰德針對(duì)性汽車隔音降噪——杭州至上...

隨風(fēng)漂流

人無(wú)完人，當(dāng)然汽車也是這樣，每款車都存在一些不盡如人意的缺點(diǎn)。對(duì)于杰德來(lái)說(shuō)，車主最不能接受的是120km/h以后的風(fēng)噪和胎噪，于是決然選擇機(jī)蓋、翼子板、底盤、后備箱和四輪的隔音進(jìn)行升級(jí)。

本田杰德汽車隔音降噪配置單：

機(jī)蓋：俄羅斯STP I衛(wèi)士

翼子板：俄羅斯STP 小炸彈、美特靜白雪莎

底盤：俄羅斯STP炸彈、VBT

后輪弧：STP 小炸彈、美特靜白雪莎

后備箱：STP 軍工炸彈、SPL08

圖為原車底盤前端

底盤前端距離輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)都很近，胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很容易通過(guò)地板傳入車內(nèi)。先用STP炸，彈，強(qiáng)化鈑金，減少振動(dòng)，提升行車的平順性；再用VBT來(lái)阻隔噪音，對(duì)低頻段噪音具有超強(qiáng)的阻隔功能，提升駕乘舒適性。

在翼子板貼上止震作用的STP I衛(wèi)士，然后再貼一層美特靜白雪莎

后輪轂位置是噪音進(jìn)入尾箱的主要地方，我們?cè)谶@里多加一層美特靜白雪莎，來(lái)吸收多余噪音。

尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少自身振動(dòng)及共振引起的噪音，再使用大能超級(jí)溫莎，從源頭上解決噪音問(wèn)題。

通過(guò)STP隔音升級(jí)后的杰德，是動(dòng)感與安靜的結(jié)合體。