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[影音導(dǎo)航] 肇慶至上音樂豐田爾法埃全車美特靜隔音升級+歌劇世家DSP-i8

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樓主
發(fā)表于 2017-3-28 12:57:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一輛車需要滿足挑剔的用戶哪些需求呢?光鮮的外表應(yīng)該是它的顏值,強大的動力是它的性情,而對細(xì)節(jié)的追求則是一輛車的品味與內(nèi)涵。從而將汽車、隔音和汽車音響三個領(lǐng)域相結(jié)合。

豐田埃爾法全車美特靜灰鉆隔音升級,添加功放:歌劇世家DSP-i8




       引擎蓋的部分,一方面我們需要做隔音處理,使車內(nèi)發(fā)動機噪聲更加柔順;另一方面為隔熱處理,阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),延緩引擎蓋漆面的老化,其中使用材料為美特靜灰鉆減震板和引擎蓋隔熱膜。
        先美特靜灰鉆減震板強化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機倉之間的共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新。




車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音,同時,鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。




再使用第二層美特靜減震板密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時,讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體,大幅提升喇叭音效。




為強化車門的隔音效果,我們在車門內(nèi)飾板上再使用美特靜白雪莎吸音棉做吸音隔熱強化處理。




車底盤隔音,有效減少路面石子撞擊底盤以及胎躁等噪音通過地板的傳入。更能夠大量隔除通過地板向車內(nèi)傳遞的熱量,節(jié)省能耗。




后備箱是后輪胎噪、排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。而且后備箱是一個相對密閉的空腔體,進入的噪音在此會被來回反射和放大,形成共鳴噪音。




后備箱蓋也要做好美特靜減震+吸音雙層隔音措施哦,隔音、隔熱效果扛扛的~~




          最后就是處理器的安裝,歌劇世家F4100功放推動前后聲場喇叭,加歌劇世家DSP-i8處理器延時功能將聲場精準(zhǔn)定位,還原舞臺效果,電腦調(diào)音,定制EQ,真正的專車專用;最大程度的保證了音響系統(tǒng)的平衡、線性和細(xì)節(jié);享受好音樂更輕松便捷。




豐田爾法埃隔音施工后,關(guān)門聲明顯沉悶,車輛過坎、溝及顛簸路面時,行李廂聲音變得扎實,外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少;音響環(huán)境明顯改善,可將歌劇世家DSP-i8的聲音特性充分表現(xiàn)出來。 【肇慶至上音樂專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】




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