福田汽車音響改裝 深圳車樂匯豐田漢蘭達改裝美國 TRU T2+T4

深圳車樂匯_

丹麥丹拿喇叭與美國TRU功放的天作之合，打造了無數(shù)令人難以抗拒的美妙之音。丹拿喇叭的超強功率承受力，決定了非一般功放可以駕馭它，而TRU功放的超強解析力和大功率還原能力與丹拿喇叭一拍即合，也難怪它們?nèi)绱耸苘囍鞯淖放?。這輛豐田漢蘭達的車主也是十分青睞這兩款產(chǎn)品，所以特意驅(qū)車來到了深圳車樂匯進行升級。

改裝車型——豐田漢蘭達

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配置：
主機: 阿爾派9887
解碼器: 詩蔓 DSP-S8
前級放大器：美國TRU line 8
前聲場喇叭：丹拿S342
功放：美國 TRU T2+T4
低音炮：美國捷力10w6 原廠低音箱體
低音功放：美國捷力 600
發(fā)燒一套線材

由于車主十分鐘愛丹拿喇叭，再加上原車的音響系統(tǒng)并不討車主喜歡，所以車主毅然為愛車升級了一套丹拿S342作為前聲場，A柱倒模制作，用于安裝高音喇叭和中音喇叭。功放選擇的自然是美國 TRU T2+T4實現(xiàn)主動分頻。除此之外，改裝師還將原車主機升級為一臺阿爾派9887，并有詩蔓 DSP-S8處理器和音頻信號放大器——美國TRU line 8鼎力相助，整個音源部分頓時“神采奕奕”，為好聲音奠定了堅實的基礎(chǔ)。

原車主機升級一臺阿爾派9887



丹拿S342高音和中音喇叭倒模裝在A柱



中控臺改裝后的整體效果

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最后在超低音部分，改裝師選擇了一只美國捷力10w6 低音炮，用一臺美國捷力 600低音功放單獨推動，低音喇叭和功放均安裝在尾箱，既保證了出色的低頻表現(xiàn)，又避免造成對尾箱儲物功能過分的影響。改裝完成后整個汽車車內(nèi)飾看起來高端大氣，尾部也沒有占用太多空間，簡潔而不失格調(diào)。

美國 TRU 功放和美國捷力 600功放引線裝在尾箱



尾箱還原后的效果



美國捷力10w6超低音近照



改裝師對線材處理得十分到位



美國捷力10w6超低音置于尾箱，不影響其他物品的放置