興慶汽車隔音改裝 銀川天誠比亞迪s7改裝中道Q-pad

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比亞迪s7造型生動，線條流暢，作為居家日用車型也是挺不錯的選擇。不過，比亞迪s7車主為得到更舒適的駕乘環(huán)境，慕名來到了yin川天誠，為愛車進行隔音處理。

改裝車型-比亞迪S7



改裝方案：全車隔音
隔音材料：中道Q-pad、Q-mat<止振>
          中道Q-Carpet7mm，15mm<吸音毯>

銀川天誠結合車子的噪音情況和車主的預算，提出了全車隔音的方案。針對汽車的噪音和傳播途徑，對原車的門板，底盤，尾箱，翼子板，U型水槽，引擎蓋等重要部位做了認真而細致的隔音處理，為車主打造了新的駕乘體驗。

原車門板薄弱，內(nèi)部結構孔洞較大



門板隔音效果圖



車廂內(nèi)拆空圖



底盤第一層止振隔音處理



前段底盤隔音細節(jié)



比亞迪s7的內(nèi)部空間雖然比較寬敞，但是一些重要的部位隔音措施缺乏卻是不爭的事實，原車門板內(nèi)部結構空洞比較大，門板薄弱，難怪行車時的風噪那么大。技師先對門板進行拆卸，鋪上中道Q-Carpet7mm，15mm吸音毯，有效地降低了風噪的傳入。

尾箱第一層止振處理



底盤第二層隔音鋪上吸音毯對底盤進行密封



前段底盤第二層隔音細節(jié)



尾箱第二層隔音效果圖



翼子板隔音，抑制行駛振動噪音，有效吸收胎噪



底盤占據(jù)了車體的大部分面積，也是噪音的重災區(qū)，對底盤做隔音，能夠有效地降低行車時的路噪，發(fā)動機噪音，增強行車的安全。技師對底盤做了雙層的隔音處理，第二層鋪上了中道Q-pad、Q-mat止振材料，將底盤的孔位壓得嚴嚴實實，第二層鋪上吸音毯，對底盤進行密封，進一步地提升了隔音效果。對尾箱，翼子板，U型水槽，技師也做了細致的隔音施工，對引擎蓋做了雙層隔音，有效地降低了發(fā)動機噪音，還有隔熱的功效。

U型水槽隔音效果



經(jīng)過對比亞迪s7做了全面的隔音處理后，很大程度的降低了車廂內(nèi)的噪音，汽車在行駛過程中減少了風噪，路噪，胎噪，共鳴噪等的危害，為車主帶來了舒適的駕乘。

引擎蓋第一層隔可以有效吸收發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音



引擎蓋第二層隔音，有隔熱功效，保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間受高溫影響導致老化