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[影音導(dǎo)航] 科魯茲汽車音響改裝小提琴VA650C+雷歌線材—廣州焱哥改裝

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樓主
發(fā)表于 2017-4-2 21:19:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


科魯茲是一款定價(jià)為8.99到16.99萬的緊湊車型,擁有與邁銳寶XL相近的設(shè)計(jì)。車身尺寸提升的非常完美,從任何一個(gè)角度看,都呈現(xiàn)出多個(gè)維度,層次十足,頗為搶眼。加上1.4T的雙離合變速箱控制程序使得換擋頓挫問題不再存在。善變的線條也體現(xiàn)了年輕化,運(yùn)動(dòng)化的特征,優(yōu)良的雷達(dá)系統(tǒng)更好的提高了安全性,傳統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)使其性能值得信賴,然而,這套車可能缺一套與之相匹配的音響系統(tǒng)。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響升級(jí)



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-2 21:24:24 | 只看該作者

秦淮汽車音響改裝 南京音樂人生寶駿改裝丹麥丹拿232套裝



科魯茲作為一款擁有年輕氣息的車型,其音響效果是不盡如意的。原車只有6個(gè)喇叭,4個(gè)中低音喇叭加上2個(gè)高音喇叭。高音喇叭在門板上,效果顯然是不是很好的。中低音喇叭效果也是平平。再加上沒有功放的問題,使得音質(zhì)效果顯得不是那么生動(dòng)原聲。一位廣州的車主并不是很滿意這樣的配置,于是便決定對(duì)自己的愛車音響進(jìn)行改裝,經(jīng)過一番比較,最終來到廣州焱哥汽車音響進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝。

改裝車型---科魯茲
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng):小提琴VA650C套裝
后聲場(chǎng):小提琴V652同軸
功放:CMIX T1 專車專用DSP功放
電源線:雷歌6號(hào)
音頻線:雷歌LGD-033
喇叭線:雷歌12號(hào)
隔音:響樂4門隔音


全系統(tǒng)采用小提琴喇叭加上CMIX T1 專車專用DSP功放,以及響樂四門隔音,可以看出都是不俗的牌子,從側(cè)面反映出車主對(duì)于質(zhì)量和性價(jià)比的高要求,而這,也是廣州焱哥汽車音響所一直追求的。

即將安裝的器材合影



雷歌線材



小提琴喇叭是一款性價(jià)比較高的喇叭,無論是小提琴VA650C套裝還是小提琴V652同軸喇叭,都有一定自己的個(gè)性卻又在人聲等方面的表現(xiàn)不俗,高昂的高音,優(yōu)美的中音,低沉的低音它都可以非常完美而不突兀的表現(xiàn),且音質(zhì)效果良好,加上隔音系統(tǒng)對(duì)音效的聚攏型和噪音的排除性,使得音樂享受更加完美。

小提琴VA650C中低音喇叭的安裝



小提琴VA650C分頻器的固定與安裝



另外加裝的線材選用的是雷歌線材,雷歌線材是純銅的,性能更加穩(wěn)定,信號(hào)輸送更加高效,因此,音響效果更加有保障。高品質(zhì)的線材,特別是電源線,更增加了系統(tǒng)的安全性。

小提琴V652同軸喇叭安裝于后門板上



系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):從整個(gè)系統(tǒng)來看,性價(jià)比為主,但是也并沒有忽視它應(yīng)有的質(zhì)量,無論是音響還是隔音,效果都是非常好的。安裝了功放使得音響系統(tǒng)更加完善,放出的音樂也更加渾厚多樣。加上淼哥汽車音響精致認(rèn)真的服務(wù),這次改裝顯然是值得的。

小提琴V652同軸喇叭的安裝效果展示




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