為發(fā)燒而生“聲”的HIFI——廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響大眾途觀...

夜曲

大眾途觀作為大眾汽車(chē)公司旗下少有幾款城市SUV車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了科技與美學(xué)的完美融合,不僅擁有大氣的外觀，而且還擁有科技感十足的內(nèi)飾，在細(xì)節(jié)處理與材質(zhì)的搭配上可以說(shuō)是達(dá)到了優(yōu)雅精致的水準(zhǔn)。最主要的是價(jià)格適中，是廣大消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)大眾的首選。但是原車(chē)的音響效果似乎把途觀帶入了一個(gè)尷尬的處境。據(jù)一位途觀車(chē)主反映原車(chē)音響真是沒(méi)辦法聽(tīng)，尤其是對(duì)于音質(zhì)稍有要求的人。原車(chē)音響只要把音量稍稍開(kāi)大點(diǎn)聲音就變得渾濁，沒(méi)有任何立體感，就像聽(tīng)小區(qū)廣播似的。如果放ＤＪ勁爆點(diǎn)的音樂(lè)門(mén)板里面就像是在敲鑼打鼓一樣，發(fā)出各種異響，令人心煩意亂。帶著這些苦惱車(chē)主便通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到了專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響改裝的廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響。作為極度發(fā)燒友的車(chē)主在與靚車(chē)港技師們經(jīng)過(guò)一番洽談后便果斷決定改裝德國(guó)巴仕汽車(chē)音響。那么接下來(lái)就讓我們一起來(lái)感受一下這位車(chē)主對(duì)高品質(zhì)音樂(lè)的執(zhí)著追求吧。

施工前的準(zhǔn)備工作：

主機(jī)：先鋒DEX-P99RS 一臺(tái)

處理器：德國(guó)HELIX DSP PRO十聲道音質(zhì)處理器　 一臺(tái)

控制器：德國(guó)HELIX智能觸屏控制器DIRECTOR  一臺(tái)

前聲場(chǎng)：德國(guó)BRAX Matrix1.1高音（一對(duì)）+Matrix ML3中音（一對(duì)）+Matrix6.1中低音 （一對(duì)）

后聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX P236套裝喇叭 一套

功放一：德國(guó)BRAX GX2400高端四路功放 一臺(tái)

功放二：德國(guó)BRAX GX2000高端兩路功放 一臺(tái)

功放三：德國(guó)HELIX H 400X 經(jīng)典紀(jì)念版 一臺(tái)

功放四：德國(guó)HELIX G ONE 單路功放 一臺(tái)

超低音：德國(guó)HELIX P12E 原廠箱 一臺(tái)

電容一：德國(guó)HELIX CAP1.000電容 四個(gè)

電容二：德國(guó)HELIX CAP33濾波電容 五個(gè)

隔音一：大白鯊隔音隔熱

隔音二：德國(guó)BRAX eXvibration PRO High-end抗噪音粘劑 一桶

線材：韓國(guó) AURIX 若干

先鋒DEX-P99RS主機(jī)和德國(guó)HELIX智能觸屏控制器DIRECTOR采用倒模安裝，與原車(chē)色調(diào)搭配一致。

在這里要隆重介紹一下智能觸屏控制器DIRECTOR，有了智能觸屏控制器DIRECTOR，你就可以走在技術(shù)前沿!
2.8”/7cm的全彩觸摸屏顯示器和直觀的菜單導(dǎo)航，方便使用眾多功能，比如所有音源的音量控制、超低音的音量控制、音源選擇、HEC BT模塊的控制和配置或者在聲音設(shè)置之間的互相轉(zhuǎn)換等。而且，它還為額外20種聲音設(shè)置提供了充足的內(nèi)存，并帶有USB連接器。因此，你就可通過(guò)智能觸屏控制器DIRECTOR直接進(jìn)入DSP設(shè)備——如果你的處理器/功放藏在了后備箱的某個(gè)地方，而你又想調(diào)整其配置的時(shí)候，擁有該功能會(huì)讓你輕松很多。
高分辨率的彩色觸摸屏嵌入在一個(gè)專(zhuān)屬鋁殼中。
只要是支持DSP PC-Tool版本3的所有DSP產(chǎn)品，都可以與智能觸屏控制器DIRECTOR兼容。

前聲場(chǎng)BRAX Matrix1.1高音、Matrix ML3中音倒模安裝在A柱上，倒模安裝有利于加強(qiáng)聲場(chǎng)定位，使聲音聽(tīng)起來(lái)更有立體感，且有利于更好的實(shí)現(xiàn)與中低音的銜接。

再給中高音加裝上精美的保護(hù)罩，防止名貴器材遭到破壞，看起來(lái)更有檔次。

前聲場(chǎng)中高音整體安裝效果圖：

Matrix6.1中低音安裝在門(mén)板原車(chē)位，要想中低頻干凈有力，那就得從門(mén)板隔音下功夫了。

首先門(mén)鈑金內(nèi)層貼減振板削弱共振：

然后在門(mén)鈑金外層貼減振板再次削弱共振：

再然后在門(mén)飾板上加裝吸音棉吸收噪音：

最后刷德國(guó)BRAX eXvibration PRO High-end抗噪音粘劑，徹底消滅共振現(xiàn)象。

喇叭安裝很講究：

ａ．喇叭座子要量身定做，防水罩與喇叭座子一體化，并且座子由外向內(nèi)擴(kuò)展，有利于優(yōu)化中低頻效果.

b.喇叭焊接處理且加裝熱縮管保護(hù)焊接頭，有效防止連接處氧化，接觸不良。

c. “美音圈”是專(zhuān)為裝在門(mén)板的中低音喇叭而量身定做的配套產(chǎn)品，它有效地阻止喇叭聲音消散，使聲音更集中，從而將中低音喇叭最大價(jià)值發(fā)揮出來(lái)，是中低音喇叭尤其是裝于原喇叭位的最佳專(zhuān)業(yè)做法。

（BRAXMatrix6.1揚(yáng)聲器純生之美，20年前，綜合全面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及來(lái)自家庭音響領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)最終開(kāi)發(fā)了BRAX的第一產(chǎn)品。從那以后，電源管理器和功放在全世界任何地方都成為了優(yōu)美音樂(lè)的質(zhì)量指標(biāo)的參照。很自然地，Matrix揚(yáng)聲器具備符合典型的BRAX產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的所以特征：純凈之音的重現(xiàn)來(lái)自頂尖的技術(shù)和頂級(jí)的材料。讓您坐在汽車(chē)上能夠真正享受到音樂(lè)的獨(dú)一無(wú)二的印象深刻的樂(lè)趣。）

后聲場(chǎng)中低音安裝效果圖：

（喜力仕P236真正的明星不需要任何架子——不需要在壯觀的場(chǎng)所表演，細(xì)致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于十足完美的“德國(guó)制造”設(shè)計(jì)，在多項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告中它們的音質(zhì)都曾得到高度地贊許，這些音樂(lè)專(zhuān)家成為了多年來(lái)它們的音質(zhì)是技術(shù)總和的邏輯結(jié)論的有力證據(jù)。）

名貴器材井然有序的安裝在后備箱：

a.功放與電容相輔相成，排兵布陣安裝，既美觀又有利于器材之間工作的相互配合減少電能損耗，讓器材的性能發(fā)揮到極致。

（新一代BRAX GX2000和BRAX GX2400開(kāi)啟了發(fā)燒友創(chuàng)新型的激情時(shí)代。這兩款功放都將優(yōu)雅與帶有最新A/B級(jí)技術(shù)的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)相結(jié)合。
這一代產(chǎn)品都不帶分頻和濾波功能。復(fù)雜的電路板布局帶有短信號(hào)路徑，結(jié)合挑選出來(lái)的“德國(guó)制造”組件，確保了原始的聽(tīng)覺(jué)享受并強(qiáng)調(diào)了功放的高端簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)哲學(xué)觀。為了避免功率差異和生產(chǎn)誤差，達(dá)到我們高品質(zhì)的要求，我們只使用手選出來(lái)的晶體管去生產(chǎn)每個(gè)GX功放。晶體管是通過(guò)特別研發(fā)的測(cè)量設(shè)備從300多個(gè)品種里挑選出來(lái)了。另一個(gè)對(duì)完美電源供應(yīng)做出貢獻(xiàn)的是：寬達(dá)50 mm2的鍍金端子電源線，還有一個(gè)獨(dú)立接頭，可將BRAX IPC電容直接連接到開(kāi)關(guān)晶體管。GX2000 和GX2400 被描述為真正精準(zhǔn)原音重現(xiàn)的高端功放。
功放的外觀顏色可以選擇黑色或銀色的，同時(shí)可選擇短款或延長(zhǎng)款的散熱器。）

b.將功放與處理器采用墊高式安裝，減少與座子板接觸面積更有利于散熱。

c.利用功放與座子板之間的空間采用打孔走暗線式布線方法，不但布線美觀有利于安全。

德國(guó)喜力仕P12E超低音揚(yáng)聲器加裝德國(guó)原產(chǎn)低音箱安裝在后備箱。

經(jīng)過(guò)一系列的精心施工安裝，器材安裝畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。那么接下就是調(diào)音大師們的精心調(diào)試了：

調(diào)節(jié)功放穩(wěn)定各項(xiàng)數(shù)據(jù)：

專(zhuān)業(yè)電腦調(diào)音：

經(jīng)調(diào)音大師的精心調(diào)試，此次大眾途觀改裝德國(guó)巴仕汽車(chē)音響完美收官。車(chē)主便迫不及待的上車(chē)試聽(tīng)一下，車(chē)主表示很滿(mǎn)意。聽(tīng)起來(lái)層次感超強(qiáng)，高音清晰，中音圓潤(rùn)，低音厚實(shí)有力。高中低音銜接平滑自然，讓車(chē)主的聽(tīng)音水準(zhǔn)再度升華。世界頂級(jí)的音響器材結(jié)合廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響過(guò)硬的改裝技術(shù)再次實(shí)現(xiàn)了“量”的積累和“質(zhì)”的飛躍，再次譜寫(xiě)了靚車(chē)港人對(duì)改裝技術(shù)不斷創(chuàng)新的精神。