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[其它改裝] 西夏汽車音響改裝 銀川天誠科雷傲改裝DLS MA6.2SQ

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樓主
發(fā)表于 2017-4-9 11:45:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
外觀上科雷傲車身飽滿、線條流暢,再搭配上日間行車燈,讓其獲得了非常高的回頭率。尺寸上科雷傲也非常大,從車頂一直到D柱看不出有明顯的下滑,所以科雷傲內(nèi)部的乘坐空間和高度也非常的舒適。科雷傲的離地間隙很高,在不好的路況上行駛的時候科雷傲的高底盤優(yōu)勢就體現(xiàn)了出來。

【原車音響系統(tǒng)分析】和大多數(shù)汽車一樣,科雷傲的原車音響系統(tǒng)使用的器材品質(zhì)較差,且做工也十分粗糙,拆開車門之后會發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部幾乎沒有做任何有效的隔音處理。所以原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂品質(zhì)較差,難以滿足車主的聽音需求。所以車主來到了銀川天誠對汽車做音響的升級工作。

科雷傲前來做音響升級



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-9 11:47:04 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:

處理器:摩樂歌4T06 DSP
前聲場:DLS MA6.2SQ
后聲場:DLSMK6.2
低音:鷹福備胎雙炮
四門3層隔音:中道Q-mat止振,響樂棉


在對車門做了保護工作之后改裝技師使用中道Q-mat隔音材料對汽車的門板做隔音處理,第一層起到的是止振的作用,第二層起到的是密封的作用,為了使得隔音的效果更為出色,銀川天誠的改裝技師還使用吸音棉對門板飾蓋也做了隔音處理。

升級之前先對車門做保護工作



后門板空洞結(jié)構(gòu)較多,隔音措施十分欠缺



前門板幾乎沒有做任何有效的隔音處理



使用中道隔音材料對汽車門板做 雙層隔音處理



門板第二層的密封處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-9 11:49:14 | 只看該作者
門板做了隔音處理之后銀川天誠的改裝技師將汽車的前聲場喇叭更換成了DLS MA6.2SQ套裝喇叭,它的高頻清澈明亮,低頻干凈有力。銀川天誠的改裝技師將后聲場使用的DLSMK6.2高音單元通過鉆孔的方式安裝在了門板飾蓋上,安裝完成后沒有任何的違和感。

隔音完成后將DLS MA6.2SQ中低音單元安裝在原位



門板飾蓋的止振處理



使用吸音棉對汽車后門板做隔音處理



前聲場中低音喇叭安裝完成,看不出任何改動過的痕跡



地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-9 11:54:33 | 只看該作者
高音單元通過鉆孔的方式安裝在門板飾蓋上



超低音單元安裝在備胎處,節(jié)省存儲空間



摩樂歌4T06 DSP的安裝



安裝完成后使用調(diào)音軟件做調(diào)音處理



【改裝效果點評】科雷傲音響系統(tǒng)升級完成后播放出來的音樂更為純凈,之前沒有的真實感和氛圍感也完全體現(xiàn)了出來。




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