澄海汽車隔音改裝 汕頭潮南車韻汽車影音飛度改裝大白鯊...

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【車型原車噪音分析】本田飛度的定位就是代步車，雖然其在性價(jià)比上有很大的優(yōu)勢(shì)，但是原車在一些輔助系統(tǒng)方面做的并不是特別的完善。尤其是隔音系統(tǒng)方面更是讓人不忍直視。所以本田飛度在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲會(huì)十分的明顯，因此車主來(lái)到了汕頭潮南車韻汽車影音做隔音的升級(jí)工作。

本田飛度前來(lái)做隔音處理

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隔音品牌：大白鯊
隔音部位：引擎蓋  門(mén)板 底盤(pán) 輪轂 尾箱 葉子板

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】本田飛度的原車引擎蓋并未做任何有效的隔音處理，汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅會(huì)由于共振產(chǎn)生噪聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量還會(huì)對(duì)汽車的引擎蓋漆面形成烘烤，所以改裝技師使用引擎蓋專用隔音材料對(duì)汽車做了隔音處理。

原車引擎蓋幾乎沒(méi)有做任何有效隔音處理



引擎蓋的第一層隔音處理，有效的減少引擎蓋的共振



第二層的隔音處理不僅能起到密封的作用，還能起到隔熱的作用



門(mén)板第一層的隔音處理，有效降低了共振產(chǎn)生的噪聲



門(mén)板第二層的密封處理

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門(mén)板產(chǎn)生的噪聲主要包括風(fēng)噪和自身的共振。所以汕頭潮南車韻的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車的門(mén)板做了兩層的隔音處理。內(nèi)層是止振，外層則是密封。

原車底盤(pán)也只在局部有做止振處理



條形止振法對(duì)底盤(pán)做全面的隔音處理



第二層的密封處理



門(mén)邊加裝密封條



葉子板也做了雙層的隔音處理

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汽車底盤(pán)和尾箱也是噪聲的重災(zāi)區(qū)，所以改裝技師使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了止振處理，在此基礎(chǔ)上又使用吸音棉對(duì)其做了第二層的密封處理。汕頭潮南車韻的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)非常的重視，就連汽車的輪轂改裝技師也做了全面的隔音處理。

使用大白鯊吸音棉對(duì)輪弧做密封處理



輪轂也做了隔音處理



輪轂的第二層密封處理

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最后是葉子板等部位的隔音，葉子板的隔音能夠阻止胎噪、路噪的傳入，從而使得車廂內(nèi)的環(huán)境更加安靜。

原車尾箱蓋同樣也沒(méi)有做隔音處理



使用大白鯊對(duì)尾箱做第一層的止振處理



使用吸音棉做第二層的密封處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】汕頭潮南車韻做完全面的隔音處理以后車主特意在不好的路況下做了測(cè)試，結(jié)果車廂內(nèi)十分安靜，并無(wú)之前十分明顯的噪聲。由此可見(jiàn)汽車音響改裝非常有必要。