福州道聲 林肯大陸 汽車音響改裝 法國(guó)勁浪 165W-RC

福州道聲

林肯這樣的高端豪華車，已經(jīng)走過(guò)百年精彩旅程，林肯車象征著尊貴、典雅和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。如今越來(lái)越多的國(guó)人擁有林肯，來(lái)自福州的王總就是其中一位，像駕駛這樣的豪車行駛在路上，在開(kāi)著音樂(lè)，想必是一件非常愉快的事。
但是王總就遇到一個(gè)問(wèn)題，原車?yán)炔シ诺囊魳?lè)音質(zhì)整體渾濁，調(diào)大音量時(shí)，聲音容易失真，而且低音無(wú)力，人聲又渾濁不清，每當(dāng)行駛在高速路上時(shí)輪胎與路面的摩擦噪音，石子敲擊底盤(pán)的煩躁聲音，王總為此而感到苦惱，正巧，王總的朋友在福州道聲改裝過(guò)隔音和音響。于是經(jīng)過(guò)朋友的推薦，也來(lái)到福州道聲。之后王總和技師商量詳談，決定改裝升級(jí)原車的音響系統(tǒng)，改裝升級(jí)方案如下：

改裝車型林肯大陸進(jìn)店即將升級(jí)

福州道聲

配置清單：
處理器：阿爾派PXE-0850P  一臺(tái)
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪 165W-RC  一對(duì)
后聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.2  一對(duì)
低音：  法國(guó)勁浪 P30F     一只
功放1： 德國(guó)詩(shī)蔓  HR-4    一臺(tái)
功放2： 德國(guó)歐艾  X1200D  一臺(tái)
隔音部位：4門(mén)隔音+后座+后備箱（STP銀衛(wèi)盾+STP珍珠棉   三層）
          前輪葉子板（STP引擎衛(wèi)士+STP航空炸彈   二層）
          擋火墻（STP航空NG+STP航空炸彈   二層）

敲定了改裝方案，接下來(lái)就是施工了，因?yàn)殚T(mén)板板金偏薄，還是空洞的鐵皮結(jié)構(gòu)，會(huì)產(chǎn)生共振發(fā)出低頻噪音，掩蓋音樂(lè)的聲音，從而影響到汽車音響的效果。因此，改裝師首先對(duì)使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音施工。隔音后，在前聲場(chǎng)升級(jí)一對(duì)法國(guó)勁浪 165W-RC，它使用“W”結(jié)構(gòu)三明治音盆，被應(yīng)用到勁浪Focal眾多經(jīng)典喇叭產(chǎn)品之中，也成就了法國(guó)勁浪 165W-RC中低音喇叭獨(dú)具魅力的聲音風(fēng)格，喇叭的剛性強(qiáng)，還加裝防水罩進(jìn)行保護(hù)喇叭，再看看原車那脆弱的塑料盆架，就知道為什么聲音渾濁不清且失真了。而高音單元的音盆是鈹質(zhì)材料，倒模安裝在A柱上，使高音通透亮麗加上中低音飽滿，整個(gè)前聲場(chǎng)的完美效果都體現(xiàn)出來(lái)了。

林肯大陸的尾部模樣



升級(jí)材料大合影



改裝師正在對(duì)車身進(jìn)行保護(hù)



改裝前改裝師進(jìn)行車內(nèi)清潔工作



原車門(mén)板露出空洞的鐵皮結(jié)構(gòu)

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改裝師正在拆除門(mén)板內(nèi)層之前的隔音材料



原車?yán)龋ㄗ螅┐嗳醯乃芰吓杓芘c法國(guó)勁浪 165W-RC中低音喇叭毫無(wú)對(duì)比性



前門(mén)板外層貼上STP銀衛(wèi)盾及法國(guó)勁浪 165W-RC中低音喇叭的安裝



法國(guó)勁浪 165W-RC中低音喇叭及防水罩的安裝過(guò)程



法國(guó)勁浪 165W-RC中低音喇叭，質(zhì)感一流



法國(guó)勁浪 165W-RC高音倒模安裝在A柱

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后聲場(chǎng)升級(jí)的是一對(duì)意大利ATI精巧6.2，音樂(lè)性能也不錯(cuò)，用料和做工方面也能和前聲場(chǎng)的法國(guó)勁浪 165W-RC喇叭搭配得上，它在人聲方面表現(xiàn)相當(dāng)飽滿,能夠給人眼前一亮的感覺(jué),嬌美的音色足以折服你，聽(tīng)人聲和流行音樂(lè)是不錯(cuò)的選擇。同時(shí)，改裝師拆除原車一些劣質(zhì)的、隔音效果差的隔音材料，然后再后座第一層貼上STP銀衛(wèi)盾，增強(qiáng)鈑金的厚度，第二層貼上STP珍珠棉，吸收多余的噪音，使隔音效果更佳。

后門(mén)板隔音后及安裝意大利ATI精巧6.2中低音喇叭



意大利ATI精巧6.2中低音喇叭用料做工精致



意大利ATI精巧6.2分頻器的特寫(xiě)



門(mén)板飾蓋還原，看不出任何改裝蹤跡



原車用一些劣質(zhì)的隔音材料做處理



后座第一層貼上STP銀衛(wèi)盾



后座第二層貼上STP珍珠棉，吸音效果更佳

福州道聲

這次隔音的部位還有后備箱、擋火墻和葉子板，這些部位的噪音也會(huì)影響到喇叭的音質(zhì)，還會(huì)影響駕駛者的心情，所以對(duì)這些部位也不容忽視。在后備箱貼上STP珍珠棉，有效降低路噪和胎噪；擋火墻是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的重點(diǎn)部位，在這里改裝師先貼上STP航空炸彈有效止振，第二層貼上STP航空NG棉，隔音隔熱，噪音明顯降低。對(duì)于葉子板同樣使用雙重隔音，這里是路噪和胎噪的傳播途徑，隔音后，阻擋了路噪和胎噪的入侵了。

后備箱貼上STP珍珠棉細(xì)節(jié)展示



原車擋火墻沒(méi)有任何隔音措施



改裝師正在對(duì)擋火墻進(jìn)行施工處理



擋火墻貼上STP航空炸彈



擋火墻貼上STP航空NG棉



改裝師正在對(duì)前輪葉子板施工



前輪葉子板的隔音

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升級(jí)了前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)的喇叭后，低音升級(jí)法國(guó)勁浪 P30F在尾箱，勁頭十足，震撼人心；再配上兩臺(tái)功放進(jìn)行助力，德國(guó)詩(shī)蔓 HR-4功放豪華的精密工藝，品質(zhì)優(yōu)秀且價(jià)格合理，另一臺(tái)德國(guó)歐艾X1200D功放，對(duì)聲音的解析力和分離度不錯(cuò),它很小的安裝體積卻為喇叭提供源源不斷的動(dòng)力；尾箱還原后，低調(diào)內(nèi)斂。改裝完成，尾箱加上燈光搭配，格外漂亮！

法國(guó)勁浪 P30F低音安裝在尾箱



兩臺(tái)功放的近照



功放的接線細(xì)節(jié)及固定



尾箱還原效果展示



尾箱加上燈飾效果整體展示



改裝后加上燈飾效果，炫酷精彩



進(jìn)行電腦專業(yè)調(diào)音



進(jìn)行最后的調(diào)音環(huán)節(jié)完成，整車的音樂(lè)效果使你的耳朵“懷孕”了。王總上車感受了一下，不禁感嘆，對(duì)福州道聲的改裝師技術(shù)點(diǎn)呱呱，不愧是專業(yè)人做專業(yè)事，總會(huì)讓你滿意的！