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[影音導航] 南寧大眾隔音音響專業(yè)改裝 邁騰全車隔音音響改裝

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發(fā)表于 2017-4-18 12:22:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾邁騰在高速路和水泥路行駛,胎噪特別嚴重,以開車耳朵就“嗡嗡嗡”的響,影響心情不說,甚至都有了開車恐懼感,喜歡自駕旅行,平時節(jié)假日都會帶著家人到各地風景名勝游玩,汽車隔音刻不容緩,為了自己及家人的游賞心情,找到南寧偉強專業(yè)的汽車隔音店,進行全車隔音。隔音工程浩大,下面是改裝隔音全過程。

隔音品牌:獅龍隔音
施工部位:引擎蓋  前葉子板  底盤  門板 尾箱  后輪轂 尾箱蓋
引擎蓋隔音它做的不僅僅能夠高效減弱到發(fā)動機運作帶來的噪音,還能降低引擎蓋的熱度,減緩引擎蓋漆面老化。施工方法也很簡單,同樣要把引擎蓋的鈑金清潔干凈,用上塊狀的減震膠把鈑金凹下去的部分全部壓緊壓實。
拆開門板,看到的是 里面的做工,大眾車相比其他車型會好點,但是也不盡如人意

車門隔音是獲得好的音響效果的基礎,如果不做隔音,那么車門在這樣一個大動態(tài)的聲音下很可能會引起共振以及雜音,影響音響的效果。反之,做車門雙層隔音不僅能夠加強車身強度,消除共振及雜音,還使得車門形成一個箱體,裝在車門上的喇叭在這樣一個堅固的箱體中能夠充分的發(fā)揮其音質效果。

到底盤的處理,先擦干凈,才貼上隔音,這樣有助于隔音更好的粘貼

因為底盤是汽車的承載機構,所以汽車在行駛的時候底盤產生的路噪和胎噪會比較明顯,而這臺大眾邁騰原車底盤根本沒有進行隔音處理,從而影響到車主的駕駛體驗。改裝師根據(jù)底盤的結構特點做了專業(yè)的隔音處理,第一層先鋪上獅龍隔音王,有效增強底盤鈑金的剛性,再利用冰纖隔熱棉進行第二層處理,達到更好的吸音降噪的效果。針對腳踏處的施工更為復雜,雖然地方小,但是也要非常的仔細。

貼完后還要用滾輪壓緊,這樣才會有效果

然后再貼上一層吸音棉,更好的吸取雜音。

再到尾箱的處理,先條貼,輪轂部分滿貼,加重處理
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