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改裝清單:
前聲場(chǎng)喇叭:喜力士E62C
后聲場(chǎng)喇叭:喜力士B6X
隔音:四門(mén)隔音
即將安裝器材合照
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2017-4-26 22:01 上傳
起亞索蘭托的原車(chē)門(mén)板隔音有很多不太完善的地方,汽車(chē)在行駛的時(shí)候門(mén)板產(chǎn)生的噪聲會(huì)直接傳入到門(mén)板的內(nèi)部,從而對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此西安車(chē)神的改裝技師在原有隔音基礎(chǔ)上將汽車(chē)門(mén)板的不足之處做了補(bǔ)足工作,從而為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
前聲場(chǎng)左車(chē)門(mén)安裝隔音材料
3前聲場(chǎng)左車(chē)門(mén)安裝隔音材料.JPG (120.5 KB, 下載次數(shù): 34)
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2017-4-26 22:01 上傳
汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是喜力士E62C兩分頻喇叭,它的中低音使用了超硬及無(wú)共振的編織玻璃低音錐,從而使得播放出來(lái)的超低音能夠飽滿有力。而高音單元使用的則是25mm的絲質(zhì)圓頂高音,丙炔使用了釹質(zhì)磁鐵,讓高音能夠平穩(wěn)的達(dá)到三倍響應(yīng),使得高音更加的通透。
前車(chē)門(mén)右聲場(chǎng)安裝隔音細(xì)節(jié)展示
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2017-4-26 22:02 上傳
前聲場(chǎng)喜力士E62C喇叭近照
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2017-4-26 22:02 上傳
后聲場(chǎng)使用的是喜力士B6X同軸喇叭,它與前聲場(chǎng)的喜力士E62C配套使用既能過(guò)保證音樂(lè)味道的統(tǒng)一性,同時(shí)又能夠形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。為了減少門(mén)板共振對(duì)聲場(chǎng)喇叭的干擾改裝技師還為汽車(chē)的中低音頻添加了木質(zhì)墊圈,由此可見(jiàn)改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的重視。起亞索蘭托在做了音響升級(jí)以后車(chē)主覺(jué)得汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩,比原車(chē)的音樂(lè)品質(zhì)好了好幾倍。
后聲場(chǎng)左車(chē)門(mén)粘貼隔音材料展示
6后聲場(chǎng)左車(chē)門(mén)粘貼隔音材料展示.JPG (135.98 KB, 下載次數(shù): 30)
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2017-4-26 22:02 上傳
后聲場(chǎng)右車(chē)門(mén)效果展示
7后聲場(chǎng)右車(chē)門(mén)效果展示.JPG (131.31 KB, 下載次數(shù): 38)
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2017-4-26 22:02 上傳
后聲場(chǎng)喜力士B6X喇叭近照
8后聲場(chǎng)喜力士B6X喇叭近照.JPG (123.31 KB, 下載次數(shù): 39)
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2017-4-26 22:02 上傳
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