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[其它改裝] 【汕頭悅心汽車音響改裝】寶馬X5升級(jí)德國i-Sotec系統(tǒng)

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樓主
發(fā)表于 2017-4-29 14:54:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


這輛炫酷天空藍(lán)涂裝的寶馬X5車主一開始就給了這次“改裝”音響一個(gè)很好的定義,與其說改裝,不如說升級(jí)。主要是忠于原車設(shè)計(jì)風(fēng)格和車廂聲學(xué)環(huán)境下的改動(dòng),全部產(chǎn)品改裝找不到任何對(duì)原車改動(dòng)過的行跡,超高專業(yè)工藝與新車原廠配套基本一致,而里面的發(fā)聲“核心”卻全換上德國i-Sotec艾索特發(fā)燒產(chǎn)品,車主給負(fù)責(zé)“操刀”的汕頭悅心專業(yè)團(tuán)隊(duì)很高的評(píng)價(jià)。


寶馬X5音響改裝配置清單:
前聲場(chǎng)中高音:德國i-Sotec艾索特M4S
座椅低音:德國i-Sotec艾索特W1
后聲場(chǎng)兩分頻:德國i-Sotec艾索特M4S兩分頻
中置聲道:德國i-Sotec艾索特M4S
四路功放:德國i-Sotec艾索特參考級(jí)R4.400
處理器:魔立方DSP

作為目前市場(chǎng)十分流行車友十分喜歡的一種改裝風(fēng)格,無損改裝也能帶來Hi-Fi體驗(yàn)工藝也相當(dāng)成熟,但不是每一款產(chǎn)品或者品牌都能通過無損來換取好聲音,車主選用德國艾索特也是經(jīng)過一番試聽對(duì)比。


針對(duì)X5原車前聲場(chǎng)三分頻布局環(huán)境,中高音單元原位安裝德國艾索特M4S套裝,高音中音原車?yán)任粺o損復(fù)原。而座椅底部的低音則是用一對(duì)德國艾索特W1專用喇叭,配合M4S單元配合出三分頻。后聲場(chǎng)則在后門板同樣安裝一套德國艾索特M4S套裝進(jìn)行補(bǔ)充,另外一個(gè)M4S的高音和中音單元?jiǎng)t作為中置聲道安裝。
德國艾索特M4S中音


前門板無損復(fù)原效果


德國艾索特M4S高音、中音套裝


中置聲道效果


德國艾索特W1座椅低音與原車低音喇叭對(duì)比


W1座椅低音安裝效果


功放和DSP隱藏式安裝


全套升級(jí)產(chǎn)品用一臺(tái)德國艾索特參考級(jí)R4.400四路功放推動(dòng),保證最好的發(fā)聲。因?yàn)闊o損升級(jí)沒有改動(dòng)主機(jī),加入一臺(tái)魔立方DSP處理器優(yōu)化信號(hào),通過調(diào)音軟件調(diào)出最理想的聽感。而考慮到徹底無損,功放和DSP也是在行李箱左側(cè)進(jìn)行了隱藏安裝。

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