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汽車隔音有什么作用??
降低車內(nèi)噪聲
汽車隔音工程能將發(fā)動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋,從而營造一個寧靜的車內(nèi)空間,提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7~8dB。
改善音響效果
實施汽車隔音工程后,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,使音響更加清晰、混厚、澎湃。
降低車內(nèi)溫度
隔音工程不僅可隔音,而且還可隔熱,能將發(fā)動機的高溫隔擋在室外,從而使車內(nèi)溫度降低。
延緩漆膜老化
發(fā)動機的高溫容易使漆膜老化變色,實施隔音工程可有效的隔音,對汽車漆膜有極好的保護作用。
我相信很多購買福克斯的人看上的其中一個亮點就是操控,高速轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準,使得不知不覺中超速,剎車距離也是在同級車中處于中上水平.雖然是美國車,可經(jīng)過風吹雨打、日月消磨的折騰,隔音方面已經(jīng)是差強人意了。所以這次車主來把這臺美國車來次脫胎換骨的升級!
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2017-4-29 15:15 上傳
隔音的第一步肯定是先拆。首先我們對車門進行隔音,拆開門板可以看到原車并沒有做任何的隔音措施,
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噪音最大之一的地方,后備箱也沒有任何的隔音措施。
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把里層清潔干凈貼上我們的第一層止震板,有效的抑制車在行駛時鐵皮震動帶來的噪音。
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門板雙層隔音后,能夠加強門板的厚實度和密封性,關(guān)門也容易多了,也不會有積水的現(xiàn)象;大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu),對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障!
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底盤雙層隔音有效的降低路躁,還可以加固鈑金,防止在行使中車體遭異物擊打底盤的噪音。。
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U型槽隔音阻隔風噪向駕駛艙傳遞。
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引擎蓋隔音:發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會發(fā)出較大的噪音,并引起鋼板的共振發(fā)出噪音,因此引擎蓋的隔音很有必要。在引擎蓋上貼上止震板可以有效地降低共鳴噪音。
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輪胎噪音:一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。這樣情況下貼上MCA隔音能很好地改觀。
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后備箱雙層隔音,可以有效減低噪音通過后尾箱傳播進來,影響干擾音響的音質(zhì),兩側(cè)輪弧隔音減少胎噪的效果尤為明顯。
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門板進行第三次隔音,板門板上貼上吸音棉。更加有效阻隔外界帶來的噪音了
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引擎蓋使用雙層隔音,第二層使用吸音棉,隔音效果杠杠的。
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為了加強后備箱的隔音效果,技師們選擇在后面再貼上一層吸音棉,在源頭殺死各種噪音。
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經(jīng)濟型轎車也可以享受高級轎車的舒適享受,全套的隔音施工服務會為你實現(xiàn)這一夢想,做過隔音之后的福克斯,普通城市街道的環(huán)境噪音和胎噪都得到了很大的改善,高速路的風噪嘶鳴亂吼也變得溫順和安靜,降低了噪音分貝數(shù),隔音的強化作用使得駕駛福克斯成為一種享受!
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