福州哪家店做的比較專業(yè)？華麗蛻變的奧迪Q5來證明

Fz福州道聲

      好車自然是要配好喇叭，這樣才能彰顯尊貴的身份，今天的改裝主角——奧迪Q5，其車主也是一位音樂發(fā)燒友，關(guān)注福州道聲很久了，想為自己剛買的這輛新車升級一下喇叭，剛好趕上道聲五一特別活動，升級改裝音響套餐送隔音，于是和道聲店長詳談后，制定了以下改裝方案。

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德系車子在隔音方面比日系車子好些，至少有一塊塑料膜，但隔音效果不是很好，不夠全面

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門板第一層使用來自進(jìn)口的俄羅斯Autofun紅鉆系列的M2止震板，價格和國內(nèi)的隔音材料相差無幾，但質(zhì)量更好性價比高。
道聲技師做隔音的專業(yè)手法先是用隔音鋪好門板，在壓實不留空氣在內(nèi)部。

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第二層則使用Autofun紅鉆T4棉，其重量非常輕，和一枚一元硬幣的重量旗鼓相當(dāng)，不要看重量小，它的粘貼性非常強(qiáng)，而且設(shè)計的也很人性化，只需用手輕輕的按壓就能很牢固的粘貼在門板上。

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外層再用M2止震板，使隔音效果最大化。

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后備箱也是容易產(chǎn)生噪音的地方，用手隨便敲擊幾下就能聽見共振產(chǎn)生的噪音。

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使用的也是紅鉆M2止震板，減振系數(shù)高，也耐高溫和隔音等特點。

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第二層T4棉，吸音效果強(qiáng)，可以有效吸收車子顛簸而產(chǎn)生的二次共振噪音，道聲一貫以三分素材七分施工的優(yōu)良作風(fēng)，鋪好隔音，不留多余的死角，在壓實。

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車輛高速行駛的時候，輪胎與地面的摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪，而且時不時有石子敲擊底盤的聲音，相信經(jīng)常開車的車友都有所體會。

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葉子板使用的隔音則是頂級減振材料——俄羅斯STP航空炸彈，這種材料原本是使用在軍事設(shè)施和航空飛機(jī)上的隔音材料，這足以說明它的隔音減振效果有多強(qiáng)，而且現(xiàn)在已經(jīng)普及到了民用的汽車上了，安裝時，配合烤槍的烘烤，在用壓板壓實，使其更容易粘貼在葉子板上。